青春１８きっぷ
名松線 名古屋に行く機会が出来たので、単線つぶしとして三重県「名松線」に乗車 名古屋までは久し振りに長距離のドライブとなった。 新しくできた新名神バイパスを通り名古屋へ。 例のコロナの影響で、伊勢湾岸道横の長島スパーランドも４大コースターとい…
四国の盲腸線である、鳴門線・牟岐線の踏破を目ざした。阿佐海岸鉄道としての資料をいただいた。 鉄道・運輸機構（ＪＲＴＴ）に感謝して阿佐線についての資料を掲載いたします。 やはり高架鉄道だった 鉄道・運輸機構（ＪＲＴＴ）から提供いただいた資料。 …
四国の盲腸線である、鳴門線・牟岐線の踏破を目ざした。その第二日目 ＡＢ線 牟岐線と阿佐海岸鉄道阿佐東線、そして土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線は日本鉄道建設公団により阿佐線として建設され、当初は現在の徳島県甲浦から高知県奈半利を繋ぐ計画だっ…
四国の盲腸線である、鳴門線・牟岐線の踏破を目ざした。その第一日目ｐａｒｔ３ 阿佐海岸鉄道ＤＭＶ せとうち岡山香川フリーキップ・冬の四国満喫きっぷ 駅 京都 新大阪 岡山 高松 池谷 鳴門 徳島 海部 宍喰 路線 ＪＲ西日本東海道線山陽新幹線 瀬戸大橋線 …
四国の盲腸線である、鳴門線・牟岐線の踏破を目ざした。その第一日目ｐａｒｔ２ 揺られるだけの新幹線 新大阪駅では持参した「せとうち岡山香川フリーキップ」に改札穴がないことで自動改札を通過できなかった。 急いできっぷ窓口に並び、入場処理を済ませた…
前回下灘に行き魅力あふれる四国を踏破したくなった。 今回は２月、青春１８きっぷ期間以外の休みになったので、単線踏破、各駅停車で牟岐線を考えた。 牟岐線目指して ざっと時刻表で組んで見ると以下になった。 まずこれでもいいスケジュールになったと思…
年末青春１８きっぷの時期に休むことが恒例になった。 ２０１９年１２月年末は、未踏破線の七尾線と大糸線、飯山線を踏破に行った。 その５回目 // M字ルート 今回のルート 七尾線・大糸線・飯山線 乗り鉄でなければこのような経路は取らないだろうルートに…
年末青春１８きっぷの時期に休むことが恒例になった。 ２０１９年１２月年末は、未踏破線の七尾線と大糸線、飯山線を踏破に行った。 その４回目 北アルプス遠望 宿前からの景色８枚を合成 昨日チェックインのときに朝の出発時間を聞かれた。 ９時１２分発の…
年末青春１８きっぷの時期に休むことが恒例になった。 ２０１９年１２月年末は、未踏破線の七尾線と大糸線、飯山線を踏破に行った。 その３回目 北アルプスは真っ白だった 駅 糸魚川 南小谷 白馬 信濃大町 穂高 松本 路線 ＪＲ西日本・大糸線 ＪＲ東日本・大…
年末青春１８きっぷの時期に休むことが恒例になった。 ２０１９年１２月年末は、未踏破線の七尾線と大糸線、飯山線を踏破に行った。 その２回目 第三セクター路線 第三セクターの路線は特例を除き青春１８きっぷは使えない、ことになっている。 そしてその特…
年末青春１８きっぷの時期に休むことが恒例になった。 ２０１９年１２月年末は、未踏破線の七尾線と大糸線、飯山線を踏破に行った。 まずは七尾線。 第三種鉄道事業も気になり、ＪＲ西日本七尾線とのと鉄道の乗り入れを実際に見に行くことも目的だ。 第三種…
秋の乗り放題切符-おまけ旅 鉄道事業法の話から、尾ひれが広がり、鉄道事業について少し調べた。 まず鉄道事業法には、 「第一種鉄道事業」「第二種鉄道事業」「第三種鉄道事業」 の分類がある。 調べると下記のような区分けがあった。 「鉄道会社」 第一種…
「秋の乗り放題パス」を購入、信州を断念し、四国に向かった流れ旅その６回目 北宇和島から道後 駅 高知 窪川 北宇和島 松山 時間 10時 14 志国高知幕末維新号龍馬立志の巻窪川行 11時 2h25 12時 39 乗換 13時 19 4823D宇和島行 14時 2h11 15時 乗換 30 31 4…
「秋の乗り放題パス」を購入、信州を断念し、四国に向かった流れ旅その５回目 高知から道後 駅 高知 窪川 北宇和島 松山 時間 10時 14 志国高知幕末維新号龍馬立志の巻窪川行 11時 2h25 12時 39 乗換 13時 19 4823D宇和島行 14時 2h11 15時 乗換 30 31 4926D…
「秋の乗り放題パス」を購入、信州を断念し、四国に向かった流れ旅その４回目 志国高知 幕末維新号 各地で観光列車が盛んに運行されている。 思わず乗った志国高知 幕末維新号も車内でイベントが行われるなど、他にも増して充分楽しめる列車だった。 駅 高知…
この秋の台風１９号の余波で信州を断念、流れ四国旅となった。 その３回目 本日の行程 土佐料理 昔から土佐料理といえば皿鉢料理となっている。独断だが。 その皿鉢料理の主人公がカツオのたたきである。 昔父親に、大阪阪急グランドビルにある土佐料理「司…
台風で信州断念から四国へ流れ旅 その２回目 土讃線 駅 岡 山 坂 出 琴平 阿波池田 高知 時間 10時 53 ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰ２３号高松行3123M 11時 40 乗換 34 59 琴平行1235Ｍ 12時 33 32 乗換 13時 03 特急南風９号 乗換 28 31 49 高知行4239D 14時 2h17 15時 16時 06 …
秋の鉄道記念日乗り放題切符・パスを使うために、いやその連続３日間の距離を設定するために、松本から信州大糸線、そして富山経由を計画した。 ご存知のように大糸線は松本から、信濃大町そして南小谷、糸魚川と走り、ＪＲ東日本とＪＲ西日本の境界となり列…
再度姫新線へ ラグビーワールドカップ前哨戦鵜住居スタジアム抽選に外れたので九州へ・・その６で姫新線最後の佐用－姫路間が踏破できなかった。 青春１８きっぷに余裕が出来たので、すぐに再度姫新線リベンジにでかけた。 前回は佐用で深く考えず 智頭急行…
萩から出雲市 難読駅 東萩から出雲市まで 駅 東萩 益田 浜田 出雲市 路線 山陰線 時間 １３時 乗換 13:54 益田行1568D １４時 1:12 乗換 １５時 15:06 15:22 浜田行352D 0:51 １６時 16:13 乗換 16:44 出雲市行334D １７時 1:57 １８時 18:41 浜田から出雲ま…
長崎から特急にのって博多に着いた 長崎から特急で博多に着いた。博多には初めて下車した。 博多駅 当初から通過予定だったので、時間はなかった。 美味しいものがたくさんありそうだが、ホテルのレストランにする。 特長ある照明が印象的だった。 ＊ 〇〇の…
大浦天主堂 梅雨は明けた。 だから暑かった。 最近の列車の旅は、普通列車でさえエアコンが効き快適に過ごせる。 その反動もあって下車した長崎は暑かった。 駅のコインロッカーにバッグパックを預け、駅前の広場にある観光インフォメーションで、大浦天主堂…
下関から長崎 翌日は５時過ぎに目が覚めた。 関門海峡を貨物船が通過した 日の出が５時３０分ころだったから、上りゆく綺麗な朝陽が望めた。 ここ下関にも古い瀟洒な建造物があった。 旧英国領事館 南部町郵便局と旧秋田商会ビル ＊下関から長崎に向かう。 …
今年日本で行われるラグビーワールドカップは東北釜石鵜住居復興スタジアムでも試合があることになっている。 そしてその前哨戦「パシフィックネーションズカップ２０１９ 日本 vs フィジー戦」が７月２７日に行われることになった。 （このテストマッチ予定…
姫新線 中国地方に姫新線という鉄道路線がある。 京都から見ると山陽線の北側中国山地を貫く路線だ。姫路と新見を結ぶ路線で姫新線と呼ばれる。 これがなかなか利用しにくい路線で、当然未踏破になる。 今回九州彷徨の道中にこれを踏破しようと考えた。 ちな…
九州路線踏破計画この夏に未踏である九州の路線を踏破しようと考えた。 例によって青春１８きっぷを使い普通列車の旅。 京都を出発しこれまでに踏破できていない路線経由と考え、山陰線経由を組み立てた。 しかし、案じたように山陰線の連絡は悪く、なかなか…
「おはなはん」 伊予大洲といえばやはり「おはなはん」だ。 大洲にはおはなはん通りがある。ここで連続テレビ小説「おはなはん」が撮影された。 ここでも大洲駅から２ｋｍほど歩いた。ただし帰りは挫折。コミュニティーバスに乗った。 大洲駅からおはなはん…
松山城 歩くのが好きだから、丘の上松山城も歩いた。 ロープウェイで上ることもできる 松山城は桜の時期。 加藤嘉明像 松山藩から会津藩松山城の創設者は加藤嘉明です。嘉明は羽柴秀吉に見出されてその家臣となり、20才の時に賤ヶ岳の合戦において（の活躍で…
長時間列車候補 京都で７時２９分発新快速３４０９Ｍに乗車。 しかしこの時間列車は大変混んでいた。大きなバッグを抱えた体育ｃｌｕｂの高校生十数人が大阪まで乗車していたこともあり座席ゲットできず。 神戸を過ぎやっと一人分のみシートを確保した。 下…
夕日リベンジ 当日下灘駅では多数が夕日を眺めた ＊ 北海道鉄道冬紀行では釧路の夕日に間に合わなかった。残念な気分で夕日撮影を考えながあら、そうだ下灘に行こうと思った。もちろん青春１８きっぷ。 松山と大洲の間、予讃線にある下灘駅に夕日の時間に居…
