東北未踏路線リベンジの旅 １

東北の未踏路線リベンジ

東北未踏路線は大変奥が深い。

前回１２月は豪雪の影響で八戸駅止まりで、青い森鉄道は動かず、大湊線が踏破できなかった。

東北周遊瓢箪紀行４ - 豪雪の冬

そこで春になれば雪もなく未踏路線を踏破できるだろうとリベンジに出かけた。

長い未踏路線常磐線を組み入れ北上線や羽越線を巡る予定。

コロナ禍でもあり、首都圏特に東京を避けてルートを作成した。

といっても関東の群馬栃木を通過はする。

地図で見ると東海道線や東北線と非対称に線路が走る。

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伊吹は雪化粧

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本日の行程

初日の行程は以下の予定

京都駅から中央線経由軽井沢駅まで
駅 滞在 時間	京 都	米 原 03	大 垣 06	名 古 屋 41	中 津 川 20	塩 尻 21	篠 ノ 井 20	小 諸 10	軽 井 沢
路線	東海道線					篠ノ井線
				中央線			旧信越線 しなの鉄道
青春 18きっぷ	OK
							別料金
7時	33	新快速 706M
8時	57	30
		33	2318 F
9時		32	05
			11	快速 1225 M
			32	43
10時				24	快速 271 M
11時				1h 16	40
12時					00	1831 M
13時					1h 49	49
14時						10	1539 M
15時						1h 24	34
							54	660 M
16時							52	46
								56	778 M
17時								25	21
区間 km	67.7		44.0		94.9		43.1
		35.9		79.9		66.7		22.0
所要 時間	57		32		1h49		52
		32		1h16		1h24		25
時速 km	71.3		82.5		52.2		49.7
		67.3		63.1		47.6		52.8
停車 駅数	11		5		20		13
		6		15		14		5
駅間 時間	5'11		6'24		5'27		4'00
		5'20		5'04		6'00		5'00

朝７時半乗車から午後５時２１分下車、乗車時間１１時間少し

駅滞在最長は名古屋駅の４１分

大垣駅からの快速は名古屋駅までの４４kmを３２分、時速８２.５kmで走る。調べると快速の速度ベスト５に入る。
＊

昼食は１２時前になるが毎回中津川駅の駅そば、２０分の間に食べる。一番ホームに受け渡し口があり、乗車する列車は目の前に停まる。

店頭に新聞記事が貼ってあった

そしてこのホームはあまり混まないのでゆっくり食べられる。

姨捨駅

そして毎度の姨捨駅。

姨捨から飯綱山

当地はもう五回目くらいになる。

駅名標もスイッチバック

今回の列車も８分停車、写真撮影も楽しめる。ただこの日は大変寒かった。

しなの鉄道　旧信越線

いままでは篠ノ井駅からのしなの鉄道は青春１８きっぷが使えないので考慮しなかったが、このご時世だから東京を避けるルートでは利用できるコースだ。

高ボッチ高原（だったかな）

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２０２０・２１年発表ＪＲ各社の決算比較

各社2021年運輸収入数字後は２０２０年比

• ＪＲ北海道　
  ２０２０年３月発表決算
  運輸収入「８７５億円」：赤字「▲５２１億円」
  ２０２１年３月発表決算
  運輸収入「５１０億円」58.3％：赤字「▲８１４億円」
• ＪＲ四国
  ２０２０年３月発表決算
  運輸収入「２６０億円」：赤字「▲１３６億円」
  ２０２１年３月発表決算
  運輸収入「１４６億円」56.2％：赤字「▲２３１億円」
• ＪＲ東海
  ２０２０年３月発表決算
  運輸収入「１兆４２２２億円」：鉄道部門利益額「６１６７億３３００万円」
  ２０２１年３月発表決算
  運輸収入「５２７４億円」37.1％：鉄道部門利益額「▲１８１９億９６００万円」
• ＪＲ東日本
  ２０２０年３月発表決算
  運輸収入「１兆９６９２億円」：鉄道部門利益額「２５４０億９５００万円」
  ２０２１年３月発表決算
  運輸収入「９５４３億円」48.5％：鉄道部門利益額「▲６５０８億２７００万円」
• ＪＲ西日本
  ２０２０年３月発表決算
  運輸収入「９３１８億円」：鉄道部門利益額「１０５４億１２００万円」
  ２０２１年３月発表決算
  運輸収入「４８０７億円」51.6％：鉄道部門利益額「▲２４７６億３４００万円」
• ＪＲ九州
  ２０２０年３月発表決算
  運輸収入「１６５２億円」：鉄道部門利益額「２００億８９００万円」
  ２０２１年３月発表決算
  運輸収入「８９７億円」54.3％：鉄道部門利益額「▲３６６億１０００万円」
• ＪＲ貨物
  ２０２０年３月発表決算
  運輸収入「１４２９億円」：鉄道部門利益額「８５億５００万円」
  ＪＲ貨物
  ２０２１年３月発表決算
  運輸収入「１３３６億円」93.5％：鉄道部門利益額「▲９０億６４００万円」
• ２０２０年７社
  運輸収入合計　４兆７６８０億３７百万円
• ２０２１年７社
  運輸収入合計　２兆２５１５億２８百万円  47.2%
  営業損益合計　▲１兆２３０６億２５百万円