紙つぶて 細く永く

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桂離宮 正親町天皇の孫・後陽成天皇の弟・八条宮智仁親王別邸

桂離宮参観を申し込んだところ抽選で無事参観できた。 桂離宮参観は申し込み制で 日本語案内は一日8回 :9 時、10 時、11 時、12 時、13 時、14 時、15 時、16 時 英語案内(外国人専用)は一日5回 :9 時 20 分、11 時 20 分、13 時 20 分、15 時 20 分、…

一周トレイルで訪ねる陵墓No3

2014年京都一周トレイル東山ルートに新しい道が追加された。 下図緑色がコース 未踏破だったし、天皇陵もあるので今回GPSで計測しながら歩いた。 京都一周トレイル東山ルート(伏見ー深草) GPSは下地図緑のルート 最高標高は166mの大岩山展望…

寄り道で歩いて行く陵墓No2

嵐山天龍寺にある嵯峨南陵・亀山陵にも参拝 JR嵯峨嵐山駅から歩いて10分足らず。 嵐電嵯峨駅からは目の前 こちらも天龍寺の拝観受付で陵までの回り道を案内してくれた。 もちろん拝観料はいらなかった。 第88代後嵯峨天皇陵・第90代龜山天皇陵 後嵯峨天…

さまよい歩いて行く陵墓No1

天気がいい日に飛鳥へ出かけた。 目的は高松塚古墳 高松塚古墳 丸いのが高松塚古墳 高松塚古墳壁画現在壁画館にあるのは模写壁画。高松塚古墳壁画は現在修復中でこの2026年3月まで現地近くにある仮設修理施設でガラス越しに公開されていた。しかし新た…

京都春景2

京都春景

立山の麓・富山地方鉄道・北陸鉄道 2

立山の麓 富山は立山の麓にある。 雪の立山を観たかった。 京都から北陸新幹線で行けば2時間少し。 その二回目 金沢 富山で立山を見た後、新幹線で富山駅から金沢駅。 そして宿泊は金沢 富山金沢1日目 駅滞在 富山 金沢 近江町市場 香林坊 石川県庁 1h16 …

立山の麓・富山地方鉄道・北陸鉄道 1

立山の麓 富山は立山の麓にある。 雪の立山を観たかった。 京都から北陸新幹線で行けば2時間少し。 琵琶湖・湖西線から 富山へ 駅滞在 京都 敦賀 08 金沢 富山 26 県庁前 1h07 丸の内 17 富山大学前 03 南富山 10 7時 29 56 8時 サンダーバード3 23 31 57 9時 …

風に吹かれて北へ その9 終

寄り道紀行北へ 「エスコンフィールドを観たい」とつぶやいていたので、札幌へ行こうとなった。 風に吹かれるごとく寄り道の旅 風に吹かれて札幌にたどり着いた。 札幌の宿へは主に地下街を歩いて行けた。 札幌地下街 札幌の地下街は概略以下のような経緯で…

風に吹かれて北へ その8

寄り道紀行北へ 「エスコンフィールドを観たい」とつぶやいていたので、札幌へ行こうとなった。 風に吹かれるごとく寄り道の旅 風に吹かれて酸ヶ湯温泉にたどり着いた。 この旅の最終目的地は札幌 寄り道紀行北へ 四日目 駅滞在 酸ヶ湯 新青森 1h28 新函館北…

風に吹かれて北へ その7

寄り道紀行北へ 「エスコンフィールドを観たい」とつぶやいていたので、札幌へ行こうとなった。 風に吹かれるごとく寄り道の旅 東京から宇都宮、そして今市から下今市で東武線・野岩鉄道・会津鉄道と乗り継ぎ、会津若松へ 会津若松から郡山、そして福島へ。 …

風に吹かれて北へ その6

寄り道紀行北へ 「エスコンフィールドを観たい」とつぶやいていたので、札幌へ行こうとなった。 風に吹かれるごとく寄り道の旅 阿武隈急行 こちらは福島交通(飯坂電車愛称いい電)の車両 こちらが阿武隈急行車両AB900-4 寄り道紀行北へ 三日目 駅滞在 会津…

風に吹かれて北へ その5

寄り道紀行北へ 「エスコンフィールドを観たい」とつぶやいていたので、札幌へ行こうとなった。 風に吹かれるごとく寄り道の旅 雪が降り始めた会津若松に着いた。 事前の予報で、この1月11日から12日にかけて強い冬型気圧配置になるとニュースになった…

風に吹かれて北へ その4

寄り道紀行北へ 「エスコンフィールドを観たい」とつぶやいていたので、札幌へ行こうとなった。 風に吹かれるごとく寄り道の旅 鬼怒川温泉駅でやってきたリバティ会津119号に乗車した。 東武鉄道特急は鬼怒川温泉駅から乗車すればその先は特急券無しで乗…

風に吹かれて北へ その3

寄り道紀行北へ 「エスコンフィールドを観たい」とつぶやいていたので、札幌へ行こうとなった。 風に吹かれるごとく寄り道の旅 今日は四ツ谷から東武鉄道から野岩鉄道、会津鉄道と未乗区間に乗車。 JRきっぷは1か月前に購入したが、東武鉄道はつい買いそ…

風に吹かれて北へ その2

寄り道紀行北へ・エスコンフィールド 「エスコンフィールドを観たい」とつぶやいていたので、札幌へ行こうとなった。 そのエスコンフィールド、1月の様子が分かったきたが、北海道の地1月は当然雪が予想される。 結局当日また考えるとした。 ジパング倶楽…

風に吹かれて北へ その1

寄り道紀行北へ・エスコンフィールド 「エスコンフィールドを観たい」とつぶやいていたので、札幌へ行こうとなった。 計画したのは2025年9月 休みが取れるのは1月になる。 最初は東京まで新幹線、それから大洗からフェリーで苫小牧なんてコースも考え…

ダニーボーイ

食堂てんぐ 11月3日は文化の日 かねてより予約していたコンサートを聞きにいった。 コンサートは午後2時開演 月曜日でいつものラーメン屋は休業なので、同じ麺類つながりということで叡電交差の「てんぐ」で昼食 ここは昔それこそ月に何回かの頻度で通っ…

歌「エレーン」の話

映画卒業の最後で主人公ベンジャミンは教会で結婚式を挙げている彼女の名「エレーン!」と叫んだ。 これは映画の話 中島みゆきにその「エレーン」という同名の歌がある。 発表は1980年「生きていてもいいですか」というLPに入っている。 そのエレーン…

JR以外の旧国鉄未踏路線に乗る その13

旧国鉄未踏路線の旅その13 最終回 美濃太田駅 長良川鉄道北濃駅 転車台 こちらも登録有形文化財(建造物)に指定されている。 「長良川鉄道の北の終点・北濃駅構内に位置する手動式転車台。 ピットはコンクリート造で深さ0.96mとし,橋桁は鋼製上路式,…

JR以外の旧国鉄未踏路線に乗る その12

旧国鉄未踏路線の旅その12 美濃太田駅 長良川鉄道美濃太田駅8時12分発 今回は事故なく無事出発。 美濃太田駅から郡上八幡駅まで47kmほどを1時間22分で行く。 のんびりした運行だ。 郡上八幡駅で清流列車とすれ違った 郡上八幡駅 郡上八幡駅 本屋 …

JR以外の旧国鉄未踏路線に乗る その11

旧国鉄未踏路線の旅その11 美濃太田駅 岐阜駅から美濃太田駅に着いた。 駅前で一泊し長良川鉄道に乗る。 美濃太田駅 美濃太田駅は美濃加茂市にある。 美濃加茂市の代表駅名が「美濃太田駅」 なんとも違和感がある。 美濃太田駅が設置されたのは1921(…

JR以外の旧国鉄未踏路線に乗る その10

旧国鉄未踏路線の旅その10 東海道線 熱海駅から掛川駅 熱海駅をでて、東田子の浦駅で山麓に雲をまとったきれいな富士が見えた。 海側の窓から見える富士 乗客でも地元らしき人は知らんぷりだが、窓に駆け寄り何枚もシャッターを切った。 最近東海道線で富…

JR以外の旧国鉄未踏路線に乗る その9

旧国鉄未踏路線の旅その9 旧国鉄路線 旧国鉄路線で現在も残っているJR以外の路線をめぐる。 ここまでの未乗路線は以下 その中でピンク色の路線*を計画した。 新線 JR以外の旧国鉄未踏路線 社名 乗車年月 区間距離 秋田内陸鉄道 2025-4 94.2 由利高原鉄道…

JR以外の旧国鉄未踏路線に乗る その8

旧国鉄未踏路線の旅その8 「東京フリーきっぷ」 今日は東京フリーきっぷを使う。 東京フリーきっぷエリア外の鎌倉まで足を延ばし、今夜の宿は麹町 池袋駅で東京フリーきっぷを発券しそのキップを使って、東京メトロで麹町へ。 今日の宿チェックイン前、午前…

JR以外の旧国鉄未踏路線に乗る その7

旧国鉄未踏路線の旅その7 阿武隈急行 仙台駅から槻木(つきのき)駅に着いた。 ここから阿武隈急行に乗車する。 槻木駅から未乗路線の阿武隈急行に乗り、福島駅まで。 そして福島駅から東北新幹線に乗車予定。 福島駅での乗り換え時間は8分。 停車している…

JR以外の旧国鉄未踏路線に乗る その6

旧国鉄未踏路線の旅その6 三線軌条 初日は秋田で1泊 二日目は奥羽線で横手駅経由北上駅を目指した。 宿の前の池に蓮の花が咲いていた。 朝6時過ぎ秋田駅に着く 駅前のコンビニで朝食を購入。 秋田駅からの432M最後尾で三線軌条を撮っていた時に丁度こ…

JR以外の旧国鉄未踏路線に乗る その5

旧国鉄未踏路線の旅その5 通学定期 由利高原鉄道はのどかでいい沿線風景だった。 ここまでの行程 YR-3003車内に高校生向けの掲示があった。 沿線高校に通う生徒の通学定期を半額!にするという掲示だ。 この沿線、矢島に高校は1校。 由利本荘駅付近…

JR以外の旧国鉄未踏路線に乗る その4

由利高原鉄道 YR-3003 それでは車窓風景をお楽しみください。 ザ・田園風景 車窓にはどこまでものどかな田園風景が広がる。 西滝沢駅 吉沢駅 矢島駅構内 * タブレット交換 由利高原鉄道鳥海山ろく線では、前郷駅で下り列車の運転手から駅員に小さなスタフ(…

JR以外の旧国鉄未踏路線に乗る その3

旧国鉄未乗路線の旅 新潟駅から特急いなほ、そして酒田駅から普通列車で羽後本荘駅、そして由利高原鉄道に乗る。 鳥海山 由利高原鉄道 由利高原鉄道は旧国鉄矢島線を引き継いだ路線 由利高原鉄道の歴史横荘鉄道は1922年(大正11年)に開業。横手と本荘を連絡…