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鉄道

鉄道開業150周年

開業150周年記念きっぷ 今年2022年10月14日は鉄道が開業してから150年になる。 その記念した年に各種催しが行われている。 参照 鉄道開業150年 キャンペーン|JRグループ そして秋の特別キップも発売されている。 例年開業記念日10月14日…

線路は続く46 News函館ー長万部間貨物線として存続か

線路は続く 目次 函館線貨物専用で存続か 下記新聞記事による 函館線一部存続か 北海道新幹線の札幌延伸でJR北海道から分離される函館線函館―長万部間を貨物網として維持するため、国土交通省が北海道、JR北、JR貨物との4者協議に入る方針を固めたこ…

三路線乗車JR西日本 城端線 JR東海 美濃赤坂線・新垂井線 下

未踏3路線に乗車 北海道を終え、いそいそと未踏路線を踏破へ。 今回はJR西日本城端線とJR東海美濃赤坂線と新垂井線、3線を踏破。 自然と長い路線をから踏破してゆくことになるので短い路線が残る。 青春18きっぷの時期なので普通列車でまず城端線ま…

三路線乗車JR西日本 城端線 JR東海 美濃赤坂線・新垂井線 上

未踏3路線に乗車 北海道を終え、いそいそと未踏路線を踏破へ。 今回はJR西日本城端線とJR東海美濃赤坂線と新垂井線、3線を踏破。 長い路線から踏破してゆくことになるので残るのは自然と短い路線になる。 青春18きっぷの時期なので普通列車でまず城…

JR北海道・完乗の旅 最終回 

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス 未踏破路線も少なくなり、やっと完乗も見えてきた。 今回は4年前に続き北海道の未踏破路線を走る。これでJR北海道(在来線)は多分完乗の予定。(そうだ、新幹線は除く) * JR北海道からHOKKAIDO …

JR北海道・完乗の旅 その12 藤城支線

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス 未踏破路線も少なくなり、やっと完乗も見えてきた。 今回は4年前に続き北海道の未踏破路線を走る。これでJR北海道(在来線)は多分完乗の予定。(そうだ、新幹線は除く) * JR北海道からHOKKAIDO …

JR北海道・完乗の旅 その11 函館

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス 未踏破路線も少なくなり、やっと完乗も見えてきた。 今回は4年前に続き北海道の未踏破路線を走る。これでJR北海道(在来線)は多分完乗の予定。(そうだ、新幹線は除く) * JR北海道からHOKKAIDO …

JR北海道・完乗の旅 その10 苫小牧・函館

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス 未踏破路線も少なくなり、やっと完乗も見えてきた。 今回は4年前に続き北海道の未踏破路線を走る。これでJR北海道(在来線)は多分完乗の予定。(そうだ、新幹線は除く) * JR北海道からHOKKAIDO …

JR北海道・完乗の旅 その9 岩見沢・苫小牧

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス 未踏破路線も少なくなり、やっと完乗も見えてきた。 今回は4年前に続き北海道の未踏破路線を走る。これでJR北海道(在来線)は多分完乗の予定。(そうだ、新幹線は除く) * JR北海道からHOKKAIDO …

JR北海道・完乗の旅 その8 留萌・札沼線

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス 未踏破路線も少なくなり、やっと完乗も見えてきた。 今回は4年前に続き北海道の未踏破路線を走る。これでJR北海道(在来線)は多分完乗の予定。(そうだ、新幹線は除く) * JR北海道からHOKKAIDO …

JR北海道・完乗の旅 その7 富良野・留萌

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス 未踏破路線も少なくなり、やっと完乗も見えてきた。 今回は4年前に続き北海道の未踏破路線を走る。これでJR北海道(在来線)は多分完乗の予定。(そうだ、新幹線は除く) * JR北海道からHOKKAIDO …

JR北海道・完乗の旅 その6 富良野・美瑛

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス 未踏破路線も少なくなり、やっと完乗も見えてきた。 今回は4年前に続き北海道の未踏破路線を走る。これでJR北海道(在来線)は多分完乗の予定。(そうだ新幹線は除く) * JR北海道からHOKKAIDO L…

JR北海道・完乗の旅 その5 狩勝峠

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス 未踏破路線も少なくなり、やっと完乗も見えてきた。 今回は4年前に続き北海道の未踏破路線を走る。これでJR北海道(在来線)は多分完乗の予定。(そうだ新幹線は除く) * JR北海道からHOKKAIDO L…

JR北海道・完乗の旅 その4 池田ワイン城

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス 未踏破路線も少なくなり、やっと完乗も見えてきた。 今回は4年前に続き北海道の未踏破路線を走る。これでJR北海道(在来線)は多分完乗の予定。(そうだ新幹線は除く) * JR北海道からHOKKAIDO L…

JR北海道・完乗の旅 その3 三大夕日

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス 未踏破路線も少なくなり、やっと完乗も見えてきた。 今回は4年前に続き北海道の未踏破路線を走る。これでJR北海道(在来線)は多分完乗の予定。(そうだ新幹線は除く) * JR北海道からHOKKAIDO L…

JR北海道・完乗の旅 その2 くしろ湿原ノロッコ号

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス 未踏破路線も少なくなり、やっと完乗も見えてきた。 今回は4年前に続き北海道の未踏破路線を走る。これでJR北海道(在来線)は多分完乗の予定。(そうだ新幹線は除く) * JR北海道からHOKKAIDO L…

JR北海道・完乗の旅 その1

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス 未踏破路線も少なくなり、やっと完乗も見えてきた。 今回は4年前に続き北海道の未踏破路線を走る。これでJR北海道(在来線)は多分完乗の予定。(そうだ新幹線は除く) * JR北海道からHOKKAIDO L…

再生する京都市電物語:そしてリニア新幹線

京都市電再生 上図は京都市全域とかつての市電全路線。 青い線が京都市電(広軌)赤い線が京都電気鉄道(狭軌)点線部分は地下鉄。 市域の広さに比べて市電網は市中心部のみだった。 * 京都電気鉄道に木屋町線という路線があった。文字通り木屋町を南北に引…

新五新線

新五新線 夢のような夢のプランを思いついた。 北陸新幹線の敦賀からの延伸で京都駅からは現在予定の新大阪へ回るのではなく南進する路線だ。 (京都市内の路線を高架とするため北陸新幹線計画路線とは異なります) 注 図は京都市内の路線を高架とするため実…

東北未踏路線リベンジの旅 6

東北の未踏路線リベンジ 6 東北未踏路線は大変奥が深い。 前回12月は豪雪の影響で八戸駅止まりで、青い森鉄道は動かず、大湊線が踏破できなかった。 東北周遊瓢箪紀行4 - 豪雪の冬 そこで春になれば雪もなく未踏路線を踏破できるだろうとリベンジに出かけ…

東北未踏路線リベンジの旅 5

東北の未踏路線リベンジ 5 東北未踏路線は大変奥が深い。 前回12月は豪雪の影響で八戸駅止まりで、青い森鉄道は動かず、大湊線が踏破できなかった。 東北周遊瓢箪紀行4 - 豪雪の冬 そこで春になれば雪もなく未踏路線を踏破できるだろうとリベンジに出かけ…

線路は続く45 京都の地下には巨大な水瓶がある。

線路は続く 目次 京都盆地は水瓶だった 京都の地下には大きな水瓶がある。 そしてその上にある京都市域では上水道や農業、飲食、酒造、豆腐、友禅、茶道ばど京都盆地の水は多岐にわたり利用されている。 京都盆地の一番底にはまず1億年から1億5千万年前に…

東北未踏路線リベンジの旅 4

東北の未踏路線リベンジ 4 東北未踏路線は大変奥が深い。 前回12月は豪雪の影響で八戸駅止まりで、青い森鉄道は動かず、大湊線が踏破できなかった。 東北周遊瓢箪紀行4 - 豪雪の冬 そこで春になれば雪もなく未踏路線を踏破できるだろうとリベンジに出か…

東北未踏路線リベンジの旅 3

東北の未踏路線リベンジ 3 東北未踏路線は大変奥が深い。 前回12月は豪雪の影響で八戸駅止まりで、青い森鉄道は動かず、大湊線が踏破できなかった。 東北周遊瓢箪紀行4 - 豪雪の冬 そこで春になれば雪もなく未踏路線を踏破できるだろうとリベンジに出か…

東北未踏路線リベンジの旅 2

東北の未踏路線リベンジ 2 東北未踏路線は大変奥が深い。 前回12月は豪雪の影響で八戸駅止まりで、青い森鉄道は動かず、大湊線が踏破できなかった。 東北周遊瓢箪紀行4 - 豪雪の冬 そこで春になれば雪もなく未踏路線を踏破できるだろうとリベンジに出か…

東北未踏路線リベンジの旅 1

東北の未踏路線リベンジ 東北未踏路線は大変奥が深い。 前回12月は豪雪の影響で八戸駅止まりで、青い森鉄道は動かず、大湊線が踏破できなかった。 東北周遊瓢箪紀行4 - 豪雪の冬 そこで春になれば雪もなく未踏路線を踏破できるだろうとリベンジに出かけた…

東北周遊瓢箪紀行8

東北瓢箪周遊 今回念願の東北行がやっとかなった。 2020年末に一旦計画したが、コロナ禍でトラベルが中止となり、この年は新潟往復からの東北は取りやめた。 東北周遊予定 そして再度東北へ。 京都から東北を考えると円弧のような日本列島からはこれが直…

東北周遊瓢箪紀行7

東北瓢箪周遊 今回念願の東北行がやっとかなった。 2020年末に一旦計画したが、コロナ禍でトラベルが中止となり、この年は新潟往復からの東北は取りやめた。 東北周遊予定 そして再度東北へ。 京都から東北を考えると円弧のような日本列島からはこれが直…

長万部-余市間廃線か

長万部から余市 2030年の北海道新幹線の札幌延伸でJR北海道から経営分離される函館線の函館―小樽間(約288キロ)のうち、長万部(おしゃまんべ)―余市間(約120キロ)の廃止が固まった。3日の北海道と沿線9市町の会議で、長万部―余市間のバス転換について、…

東北周遊瓢箪紀行6

東北瓢箪周遊 今回念願の東北行がやっとかなった。 2020年末に一旦計画したが、コロナ禍でトラベルが中止となり、この年は新潟往復からの東北は取りやめた。 東北周遊予定 そして再度東北へ。 京都から東北を考えると円弧のような日本列島からはこれが直…