ＨＯＫＫＡＩＤＯ ＬＯＶＥ！６日間周遊パス
未踏破路線も少なくなり、やっと完乗も見えてきた。
今回は４年前に続き北海道の未踏破路線を走る。これでＪＲ北海道（在来線）は多分完乗の予定。（そうだ新幹線は除く）
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ＪＲ北海道からＨＯＫＫＡＩＤＯ ＬＯＶＥ！６日間周遊パスという切符が発売されている。注参照
北海道の「ぐるっと北海道・公共交通利用促進キャンペーン」を活用するきっぷのため、北海道の補助金から算定した販売予定数が上限に達した場合は、発売を終了という切符。
この切符ではＪＲ北海道内の特急快速普通列車プラス、ＪＲ北海道バス（一部路線は除外）が連続する６日間乗り放題。
指定席料金を支払えば４回まで指定席乗車ができる。
金額は２４０００円のところが補助金で半額１２０００円になる。大変お得だ。
（注 すでに発売終了 発売再開発売期間２０２２年９月２日 利用開始期間２０２３年１月２６日分まで ＪＲ北海道の駅へ行かないと購入できない ）
これを北海道の知人に買ってもらいゲットできた。いざ出発。
その３日目続き
２日目は塘路での時間が短くなり、釧路市内も長く（まあそれでも２時間ほど増えただけ）なったので３日目は釧路駅を予定より早く経ち途中池田駅で下車ワイン城に寄り
新得駅向かった。
新得-東鹿越：代行バス
池田駅からの特急おおぞら６号はそれほどの乗客でもなかった。
乗った車両前の方で赤子が座席を占領して眠っていた。
右に左にと出てくる車窓にあわせて移動もできた。
| 釧路駅から新得・富良野駅経由旭川駅 | ||||||
| 駅 滞在 時間 |
釧 路 |
池 田 04 |
新 得 09 |
東 鹿 越 25 |
富 良 野 09 |
旭 川 |
| 路線 | 根室線 | |||||
| 富良野線 | ||||||
| 8時 | 19 | 特急 おおぞら 4号 |
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| 9時 | 1h 14 |
33 | ||||
| 10時 | ﾜｲﾝ城 | |||||
| 11時 | ||||||
| 12時 | 39 | おおぞら 6号 |
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| 13時 | 53 | 32 | ||||
| 57 | 代行ﾊﾞｽ 108 |
|||||
| 14時 | 1h 07 |
|||||
| 15時 | 04 | |||||
| 12 | 2482 D |
|||||
| 39 | 51 | |||||
| 16時 | 11 | 富良野 美瑛 ﾉﾛｯｺ号 |
||||
| 17時 | 1h 34 |
45 | ||||
| 区間 km |
104.1 | 41.5 | 54.8 | |||
| 68.0 | 40.2 | |||||
| 所要 時間 |
1h14 | 1h07 | 1h34 | |||
| 53 | 39 | |||||
| 時速 km |
84.4 | 37.2 | 34.9 | |||
| 76.9 | 61.8 | |||||
| 停車 駅数 |
1 | 4 | 6 | |||
| 11 | 4 | |||||
| 駅間 時間 |
1h14' | 16’45" | 15'40" | |||
| 4'48" | 9'45" | |||||
特急おおぞらは新得駅に到着。
２０分ほどして新得駅前に代行バスが来た。すでに下車した１０人以上が並んでいる。
その後もぞくぞくと乗客が詰めかけ代行バスは補助席も使う満員で発車した。
新得からサホロリゾート前というバス停にちょっとだけ経由し落合駅へ向かう。
バス座席は十勝平野側に座れ期待したが残念ながらバス車窓から平野は見えなかった。
この辺りが狩勝峠
２４２８Ｄで富良野駅に向かう。乗客は２、３０人くらいというところか。
＊
富良野から旭川
席は充分余裕があった。
ノロッコ号は時折スピードを落としゆっくりと走った。そして１８時前旭川駅に到着。宿にチェックインした後駅前でレンタカーを借り当麻町にある知り合いのレストランまで走った。
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