新五新線
夢のような夢のプランを思いついた。
北陸新幹線の敦賀からの延伸で京都駅からは現在予定の新大阪へ回るのではなく南進する路線だ。
（京都市内の路線を高架とするため北陸新幹線計画路線とは異なります）
注 図は京都市内の路線を高架とするため実際の北陸新幹線計画路線とは変えています
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現在は東京から新宮までは新幹線で名古屋経由紀勢線で新宮まで５時間ほどかかる。
そこで北陸新幹線を南進させ旧五新線のように奈良から新宮へ向かう路線だ。
京都から松井山手は外し、奈良へそして五条から新宮を目指す。
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北陸新幹線京都まで延長後は東京から金沢経由京都まで３時間半ほどの予定。
また現行の延伸計画は京都から新大阪となっているが、京都・新大阪間に新幹線が２本も必要かという疑問も湧く。
そこで新大阪延伸計画から変更し、京都から南進奈良経由で新宮までという新五新線はいかがだろうか。
松井山手駅は残念ながら却下です。
京都から新宮まで上図のようなルートだと仮定すると距離は１６０kmほど。
東海道新幹線でいうと東京から新富士と静岡の中間位になる。
この区間の推定時間を１時間１０分ほどと考えると、のぞみ号で東京から京都が２時間１０分ほどなので、計３時間２０分。
１時間４０分の短縮となる。
バランスのいい路線図
下記日本全図を眺めてもバランスのいい路線図となる。
