ここまでの行程
全線踏破までもう少し プロローグ
相鉄線直通
新宿駅から山手線東海道線を経由、武蔵小杉駅から相鉄線との連絡となる線路がある。
武蔵小杉駅から横須賀線（正式には東海道線）を通り鶴見駅、鶴見駅から東海道貨物線を走り新設された羽沢横浜国大駅までがＪＲ路線となる。
２０１９年に開業した。
この路線では鶴見駅にホームが設けられていないので通過する。
武蔵小杉駅から羽沢横浜国大駅まで一駅だが１８分ノンストップで走る。
＊
| 残り少ない未乗路線 第一日後半 |
駅
滞在
時間 |
新
宿 |
羽
沢
横
浜
国
大
05 |
武
蔵
小
杉
07 |
川
崎
04 |
鶴
見
04 |
大
川
03 |
有
楽
町
05 |
麹
町 |
路
線
|
相鉄線直通 |
京浜東北線 |
|
| |
南武線 |
鶴見線 |
有楽町線 |
| 普通きっぷ |
| 15時 |
32 |
259
M |
| 16時 |
39 |
11 |
| |
26 |
138
M |
| |
16 |
42 |
| |
49 |
1648
F |
| 17時 |
|
12 |
01 |
| |
05 |
1579
C |
| |
04 |
09 |
| |
13 |
1707 |
| |
13 |
26 |
| |
1706 |
29 |
| |
42 |
13 |
| |
47 |
1766
A |
| 18時 |
|
30 |
17 |
| |
20 |
5635
M |
| |
06 |
26 |
駅
滞在
時間 |
新
宿 |
羽
沢
横
浜
国
大
05 |
武
蔵
小
杉
07 |
川
崎
04 |
鶴
見
04 |
大
川
03 |
有
楽
町
05 |
麹
町 |
| 経路データ |
区間
km |
37.2 |
7.5 |
20.9 |
| |
16.6 |
3.5 |
|
2.8 |
| |
5.1 |
所要
時間
分 |
39 |
12 |
30 |
| |
16 |
4 |
|
6 |
| |
13 |
時速
km |
57.2 |
37.5 |
41.8 |
| |
62.3 |
52.5 |
|
28.0 |
| |
23.5 |
停車
駅数 |
6 |
6 |
10 |
| |
1 |
1 |
|
3 |
| |
6 |
平均
駅間
km |
6.3 |
1.3 |
2.1 |
| |
16.6 |
3.5 |
|
0.9 |
| |
0.9 |
駅間
時間 |
6'30" |
2'00" |
3'00" |
| |
16'00" |
4'00" |
|
2'00" |
| |
2'10" |
相鉄線車両
南武線
羽沢横浜国大駅から折り返して武蔵小杉駅
武蔵小杉駅の構内は広い。相鉄線直通（横須賀線）ホームから南武線までの標準乗換時間は８分と長い。
しかし今回乗換時間は７分だった。
武蔵小杉駅構内 ２枚の図を透明化で重ねています
元南武鉄道の路線なので南武線
立川駅と川崎駅間が南武線で尻手駅から浜川崎駅は支線
尻手駅浜川崎駅間は昨年末に乗車した。
ＪＲ首都圏完乗その２
この区間はビジネスなのか乗客は多い。
＊
川崎駅乗り換えは４分 少し心配したが無事予定の電車に乗れた。
鶴見駅は昨年暮れの乗換では少しの差で海芝浦駅への電車に乗り遅れた。
そこで少し速足で階段を駆け上がり４分乗換は無事乗車
大川駅着が１７時２６分折り返しは３分後の２９分発、大川駅は工場街の真っただ中、丁度帰宅時間でもありホームには人が多く並んでいた。
再度鶴見駅に戻り京浜東北線で有楽町駅へ、今夜の宿は麹町なので東京メトロ有楽町線で麹町まで行く。
ここまでの電子スタンプ
ｓｔａｍｐ 蒲田駅 五反田駅 武蔵小杉駅
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