ここまでの行程
全線踏破までもう少し プロローグ
全線踏破までもう少し No２：新線
全線踏破までもう少し No３：武蔵野線・大宮支線・京葉支線
全線踏破までもう少し No４ ：青梅線・五日市線
全線踏破までもう少し No５ ：わたらせ渓谷鉄道
駅ピアノ
東京から高崎駅そしてわたらせ渓谷鉄道を往復して桐生駅に戻ってきた。
ダイヤの都合で桐生駅で４０分ほど時間ができた。
出歩くには少し時間が足りないので、駅構内をぶらぶらしていると駅ピアノがあった。
最近特に全国の駅や空港にピアノが置かれ多くの人が演奏を楽しんでいる。
テレビ放映でもよく見るがその演奏に大変興味がある。
小学４年生の男の子とお母さんだった。
少し指先を慣らしてから二人で連弾を始めた。
youtu.be
ジブリの主題歌「いつも何度でも」
この日が人前で初めてのお披露目だそう。
なかなかの連弾。子供はピアノを始めて１年、お母さんは連弾をしようと独学で３ヶ月練習したそうです。
キーボードを見る真剣なまなざし、横の子にシグナルを送る母の姿、繰り返し見たくなる。
旅のひとときほっと一息つけた。
＊
吾妻線
桐生駅から新前橋駅まで３７分。
新前橋駅から吾妻線に乗車。
| 残り少ない未乗路線 第３日 |
駅
滞在
時間 |
麹
町 |
有
楽
町
09 |
東
京
15 |
高
崎
16 |
新
前
橋
20 |
桐
生
02 |
間
藤
23 |
長
野
原
草
津
口 |
大
前
21 |
路
線
|
有楽町線 |
北陸新幹線 |
|
わたらせ
渓谷鉄道線 |
| |
京浜東北線 |
両毛線 |
| |
吾妻線 |
| 休日倶楽部パス |
| 6時 |
51 |
|
| 05 |
56 |
| 7時 |
|
07 |
560
A |
| |
02 |
09 |
| |
24 |
あさま
603 |
| 8時 |
|
56 |
20 |
| |
36 |
439
M |
| 9時 |
|
52 |
28 |
| |
30 |
わっしー
1号 |
| 10時 |
|
1h
38 |
| 11時 |
|
08 |
| |
わっしー
2号 |
31 |
| 12時 |
|
1h
47 |
| 13時 |
|
18 |
| 14時 |
|
452
M |
01 |
| |
38 |
37 |
| 15時 |
|
20 |
535M |
| 16時 |
|
1h51 |
|
| 17時 |
|
11 |
| |
535M |
32 |
| |
52 |
20 |
駅
滞在
時間 |
麹
町 |
有
楽
町
09 |
東
京
15 |
高
崎
16 |
新
前
橋
20 |
桐
生
17 |
間
藤
23 |
長
野
原
草
津
口 |
大
前
21 |
| 経路データ |
区間
km |
2.8 |
105.0 |
|
44.1 |
| |
0.8 |
38.8 |
| |
31.5 |
|
13.3 |
| |
69.1 |
所要
時間
分 |
05 |
56 |
|
1h38 |
| |
02 |
52 |
| |
37 |
|
20 |
| |
1h51 |
時速
km |
33.6 |
112.5 |
|
27.0 |
| |
24.0 |
44.8 |
| |
51.1 |
|
39.9 |
| |
37.3 |
停車
駅数 |
3 |
5 |
|
8 |
| |
1 |
9 |
| |
7 |
|
5 |
| |
20 |
駅間
距離
km |
0.9 |
21.0 |
|
5.5 |
| |
0.8 |
4.3 |
| |
4.5 |
|
2.7 |
| |
3.5 |
駅間
時間 |
1'40" |
11'12" |
|
12'15" |
| |
2'00" |
5'46" |
| |
5'17" |
|
4'00" |
| |
5'33" |
赤城山
沿線の赤城山が見えた。
この時間（１５時２０分）の列車は下校だろうか高校生が結構乗っている。
大前駅で折り返し。
私たち以外に２名が折り返した。
事前の行程作成で今日の宿は苦労した。
吾妻線沿線には温泉が多い。そこで民宿をさがしたがこれというところは何処も一杯。
エリアを広げて探し長野原草津口駅で送迎してくれる宿があった。
関西の人間として疎かったがこの駅は有名な草津温泉の最寄り駅。
上野・東京駅から特急も出ている。
折り返し列車で長野原草津口駅着は１７時５２分。駅に送迎車が停まっていた。
駅名は電子スタンプ駅
今回ここまで３日間の行程は上図のようになる。
ここまでの電子スタンプ
＊
StationStmpは水道橋・秋葉原・高崎・前橋・桐生・中之条・長野原草津口駅
続く
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