旧国鉄未踏路線の旅その１２
美濃太田駅
長良川鉄道美濃太田駅８時１２分発
今回は事故なく無事出発。
美濃太田駅から郡上八幡駅まで４７kmほどを１時間２２分で行く。
のんびりした運行だ。
郡上八幡駅
郡上八幡駅 本屋 国の登録有形文化財
「市中心部の南西に位置する。東面して建つ桁行一三間半梁間三間半、切妻造平入、切妻玄関付の木造駅舎と、延長九八メートル、玉石積のプラットホームよりなる。本屋正面及び妻面は人造石洗出し仕上げとする。郡上八幡の近代化を支えた」
郡上八幡駅の跨線橋も国の登録有形文化財だった。
「本屋北方に位置し、上下線のプラットホームを接続する。橋桁はスパン１１メートルで、斜材に木材、垂直材に棒鋼を用いるハウトラス形式とし、階段を含め全体を木造トラスで支える。外装は竪板張。鋼材使用を極力抑える構法に、時代性がよく示されている。」
丁度郡上踊りが始まっていた。
長丁場で７月１２日から９月６日まで。
このルートはほぼ旧「郡上街道」というらしい。
旧街道らしい町並み
＊
本日の行程
| 未踏路線踏破 五日目 | |||||||
| 駅 滞在 |
美濃太田
|
郡上八幡
1h58 |
北濃
34 |
岐阜
14 |
米原
08 |
京都
|
|
| 8時 | 12 | 3号 | |||||
| 9時 | 1h 22 |
34 | |||||
|
散策
|
|||||||
| 10時 | |||||||
| 11時 | 22 | 5号 | |||||
| 12時 | 44 | 06 | |||||
| 12号 | 40 | ||||||
| 13時 | 2h 05 |
||||||
| 14時 | 45 | ||||||
| 54 | 738 C |
||||||
| 15時 | 42 | 36 | |||||
| 50 | 5313 F |
||||||
| 16時 | 49 | 39 | |||||
| 47 | 3503 M |
||||||
| 17時 | 55 | 42 | |||||
| 鉄道経路データ | |||||||
| 路 線 |
長良川鉄道 | ||||||
| 高山線 | |||||||
| 東海道線 | |||||||
| 区間 km |
46.9 | ||||||
| 25.2 | |||||||
| 72.1 | |||||||
| 27.3 | |||||||
| 49.6 | |||||||
| 67.7 | |||||||
| 所要 時間 分 |
1h22 | ||||||
| 44 | |||||||
| 2h05 | |||||||
| 42 | |||||||
| 49 | |||||||
| 57 | |||||||
| 時速 km |
34.3 | ||||||
| 34.4 | |||||||
| 34.6 | |||||||
| 39.0 | |||||||
| 60.7 | |||||||
| 71.3 | |||||||
| 停車 駅数 |
24 | ||||||
| 11 | |||||||
| 36 | |||||||
| 6 | |||||||
| 8 | |||||||
| 10 | |||||||
| 駅間 距離 km |
2.0 | ||||||
| 2.3 | |||||||
| 2.0 | |||||||
| 4.6 | |||||||
| 6.2 | |||||||
| 6.8 | |||||||
| 駅間 分 |
3'25" | ||||||
| 4’00” | |||||||
| 3'28" | |||||||
| 7'00" | |||||||
| 6'08" | |||||||
| 5'42" | |||||||
ここ郡上八幡駅から北濃駅までは２５.２ｋｍ 約４４分
続く
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