寄り道紀行北へ・エスコンフィールド
「エスコンフィールドを観たい」とつぶやいていたので、札幌へ行こうとなった。
そのエスコンフィールド、１月の様子が分かったきたが、北海道の地１月は当然雪が予想される。
結局当日また考えるとした。
ジパング倶楽部であれＪＲきっぷは１か月前の発売
今回は旅行代理店ＪＴＢで購入。
（ＪＲきっぷは利益率が薄いのか店の係は愛想が悪かった。ＪＴＢではツアー申込は事前に訪問時間予約可能だがＪＲきっぷのみでは予約不可 かつ店頭でも購入時座席はなし。立ったままの相談応対だった。）
そして出発
伊丹空港から羽田空港まで
フライトは天候の荒れにより１０分ほど遅れた。
また今回雪の地、酸ヶ湯、札幌に行くこともあり、荷物をスーツケースを止めザックを背負ったので羽田から東京駅そこから都バスに乗車予定だったが取りやめ、ＪＲで宿に着いた。
＊
宿のすぐそばいつもの「麹村」で食事。
風に吹かれて北へ その3 に続く
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| 2025:JR各社営業km | ||||||
| 旅客会社 | 営業km | 発足時km | 維持率 | 乗車km | 未乗km | 乗車率 |
| JR北海道 | 2254.9 | 3192.8 | 70.6% | 2351.9 | 0 | 104.3% |
| JR東日本 | 7418.7 | 7572.9 | 98.0% | 7747.7 | 0 | 104.4% |
| JR東海 | 1970.8 | 1983.5 | 99.4% | 1975.3 | 0 | 100.2% |
| JR西日本 | 4897.5 | 5208.2 | 94.0% | 5268.3 | 0 | 107.6% |
| JR四国 | 853.7 | 881.1 | 96.9% | 853.7 | 0 | 100.0% |
| JR九州 | 2342.6 | 2350.3 | 99.7% | 2255.8 | 86.8 | 96.3% |
| JR全線 | 19377.8 | 21188.8 | 91.5% | 19320.2 | 86.8 | 105.5% |
| 元国鉄現存線 | 2126.3 | 2033.1 | 93.2 | 95.6% | ||
