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タウシュベツ川橋梁・サロベツ原野訪問記3

指定席6回

今回もえきねっとで大人の休日倶楽部パス【東日本・北海道】を購入

5日間26620円 指定席を6回まで指定できる。

JR北海道では今年3月のダイヤ改正から特急北斗・すずらん・おおぞら・とかちを全車両指定席としている。

なので今回の行程に含まれる、新函館北斗駅から札幌駅、札幌駅から帯広駅往復を指定席でと考えた。

今回全体の路線は以下

仙台駅から麹町駅までが大人の休日倶楽部パス

特急を含む使用きっぷは以下

このパスでは6回の指定席券を指定できる。

大人の休日倶楽部パス

東京
麹町
宇都宮
仙台空港
仙台
新函館北斗
札幌
帯広
旭川
豊富
稚内



JAL  
  仙台空港
アクセス線







  はやぶさ23 1
  北斗17 2
 
おおぞら1
  おおぞら6
  カムイ9
  サロベツ1
  普通
  サロベツ4
  らいらっく3
  北斗6 3
  はやぶさ22 4
  やまびこ142 5
やまびこ146
中央線

 

どの列車を指定にするか悩んだが、大人の休日倶楽部Webページにこんな記載があった。

JR東日本HPより

つまり全席指定列車となった「北斗」「すずらん」「おおぞら」「とかち」をこのきっぷで利用する場合は指定席を取らなくても空いた席に座ることができる、という規定だ。

結局距離が長く混みあいそうな上の表の赤い番号5本を指定した。

伊達紋別付近の夕日

 

朝10時30分の伊丹空港から仙台駅でロス1時間を含め夜20時36分やっと札幌に着いた。10時間の移動時間

北海道新幹線が札幌まで延伸した時の最速予想時間は札幌-東京間が4時間30分なので京都-札幌は7時間程度になる。

飛行機では2時間ほど。北海道となるとやはり飛行機が優位か。

結局宿についたとき、周囲の飲食店はほとんどラストオーダー間近であきらめた。

となりのコンビニで夕食を調達、悲しいほどにうまく感じた。

 

続く

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祝鉄道開業150周年+2024年発表のJR各社の決算比較
2023年度(2024年発表)JR各社決算 単位百万円
社名 路線km 運輸収入 営業利益 利益率
JR北海道 2254.9 78670 -60604 -77.0%
JR東日本 7401.2 1848115 197979 10.7%
JR東海 1970.8 1400247 558604 39.9%
JR西日本 4903.1 915801 102689 11.2%
JR四国 853.7 25406 -13988 -55.1%
JR九州 2342.6 160497 10556 6.6%
JR貨物 7805.5 136153 -16657 -12.2%
 
7社計 19726.3 4564889 778579 17.1%