再訪問　秋の乗り放題切符旅　２０１３年１０月　Ｐａｒｔ３

今回からは２０１３年１０月の「秋の乗り放題パス」を利用した立山行の２回目　

黒部を巡ります。

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表中の赤字は乗車時間。合わせて駅間の距離と平均運行速度、駅数を掲載した。

【凡例】

以下にダイヤと料金表を掲載。
（ダイヤは実際に通行＝室堂一泊の時刻掲載）

丁度この前年２０１２年４月に、立山の御前沢雪渓、剱岳の三ノ窓雪渓と小窓雪渓の３つが現存する氷河であることが学術的に認められた。

日本に氷河あることになる。

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大観峰からはロープウェイ。

このロープウェイがこの時期の一番のポイントかもしれない。

青空と白い雪と紅葉の三段紅葉が窓の外に広がる。

２３１５ｍから１８２８ｍの黒部平まで降りるロープウェイ。

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ここからはトロリーバスに揺られ扇沢駅へ。

このトロリーバス（立山トロリーバスも同じ）は電気で動く。

走路上に電車のように架線が張られている。

ポールをたて架線から電気を引き込む。

環境に配慮し、排ガスを出さない工夫から電気自動車になっている。

９時３５分発扇沢行きのトロリーバスは１両に１０人程度の乗客であったが対行する車両（黒四ダム行き）は２，３両が連なりそれぞれ満員であった。

立山室堂は紅葉には遅かったが、黒部にはこの時期１０月は紅葉を求めて多くの人が乗り込んでくるのだろう。

１６分で扇沢駅に着いた。同乗者の殆どはここからマイカーで散らばってゆく。

富山電鉄立山駅からこの扇沢駅まで車の回送サービスがあるそうだ。

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信濃大町駅に１０時半到着。

８時１５分から１０時３０分、２時間１５分であるが交通機関に乗車したのは１時間少し、なので１時間ほどは車外の景色を楽しめたことになる。

そのためか立山黒部縦貫ルートを駆け足で通り抜けたという気はしない。

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２０１７/１８/１９年ＪＲの決算より