未踏路線への旅
北へ向かうという思いやまず三陸訪問の予定を起てたが、コロナ禍に地震余波で列車が止まり、やむなく未踏路線の多い九州へ方向転換した。
その４回目
【凡例】
| 駅 | 駅名 数字は滞在時間 |
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| 乗降客 | 一日当たり 駅別乗降客 |
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| 路線 | 路線区分 | |||||||||
| 所要 時間 |
駅間の運行時間 | |||||||||
| 6時 | 出発 | 列車番号 | ||||||||
| 所要時間 | 到着 | |||||||||
指宿から枕崎
鹿児島中央駅から指宿枕崎線は臨時列車だった。
なんでも指宿枕崎線の工事に伴って、運休やダイヤ変更する列車があり、その代わりに運行される臨時列車とのこと。
ややこしいが、工事期間中にかぎり運行される臨時列車だそうだ。
| 鹿児島中央駅から枕崎駅往復 | |||||
| 駅 | 鹿 児 島 中 央 |
指 宿 07 |
枕 崎 07 |
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| 乗降客 | 41421 | 1475 | 40 | ||
| 路線 | 指宿枕崎線 | ||||
| 所要時間 | 1:32 | 1:22 | |||
| 区間距離 | 50.3 | 46.3 | |||
| 時速 | 53.9 | 47.0 | |||
| 停車駅数 | 25 | 9 | |||
| 駅間 |
3'40 | 4'40 | |||
| 進行方向 |  |
||||
| 13時 | 02 | 1339 D |
|||
| 14時 | 1h 32 |
17 | |||
| 24 | 9337 D |
||||
| 15時 | 1h 32 |
46 | |||
| 所要時間 | 2:50 | ||||
| 区間距離 | 96.6 | ||||
| 時速 | 34.1 | ||||
| 停車駅数 |
34 |
||||
| 駅間 |
5'00 | ||||
| 進行方向 |  |
||||
| 15時 | 1348 D |
53 | |||
| 16時 | 2h 50 |
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| 17時 | 13 | ||||
| 18時 | 43 | ||||
開聞岳と最南端の駅：西大山駅
西大山駅はバイクツーリングやマイカーでの訪問者で溢れていた。
写真がメインなのだろうが、有名駅にバイクで行くという心理はもったいないとも思う。
少し山容が変わった。
計算すると稚内駅から枕崎駅は２７５６ｋｍになる。
（ＪＲ線のみの最短）
枕崎駅では７分の待ち合わせで９３３７Ｄは折り返し、１３４８Ｄとなって鹿児島中央を目指した。
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REMEMBER3.11
