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日本の鉄道はこのままでいいのだろうか 40 日本の長距離普通列車 五番六番ホーム

長距離を走る普通列車

長距離普通列車ベスト10

長距離普通列車ベスト10
順位 列車名 運行時間 走行時間 距離 駅数 最高
点*
備考
1 JR北海道2427D列車 滝川駅 9:42発 - 18:01 釧路駅 8:19 308.4km 44 798m
日本最長距離・日本最長時間の定期普通列車※2016年8月に発生した台風10号による被害により東鹿越駅 - 新得駅間長期運休中
2 JR西日本369M列車 糸崎駅17:46発 - 23:50 下関駅 6:04 297.2km 67 261m
運行されている日本最長距離の定期普通列車
3 JR西日本3203M列車 敦賀駅5:33発 - 9:42 播州赤穂駅 4:09 275.5km 47 476m
新快速列車土休日運転
4 JR東日本1545E列車 黒磯駅 6:52発 - 11:32 熱海駅 4:40 268.1km 54 372m
グリーン車自由席あり土休日運転
5 JR西日本3210M列車 上郡駅6:43発 - 10:37 近江塩津駅 3:54 264.6km 40 386m
新快速列車土休日運転
6 JR北海道321D - 4323D - 4325D列車 旭川駅 6:03発 - 12:07 稚内駅着 6:04 259.4km 51 259m
321D - 4323D - 4325D列車キハ541両編成 
7 JR東日本8621D - 8521D - 8631D列車 秋田駅 8:20発 - 13:29 青森駅 5:09 247.6km
快速列車「リゾートしらかみ」全席普通車指定席4月 - 11月は毎日運転、12月 - 3月は土休日運転
8 JR東日本441M列車 高尾駅 14:02発 - 18:53 長野駅 4:51 245.0km
一部の駅で平日・土休日の時刻に注意
9 JR西日本703M - 333M列車 三石駅5:31発 - 10:00 岩国駅 4:29 243.7km
平日運転
10 JR東海-東日本322M - 1542E列車 沼津駅 6:05発 - 10:22 宇都宮駅 4:17 235.9km
グリーン車自由席あり平日運転
番外1 JR東日本-東海番外19391M列車 東京駅 23:10発 - 5:50 大垣駅 6:40 410.0km
快速列車「ムーンライトながら」全席普通車指定席多客期のみ
番外2  JR東日本きらきらうえつ 秋田駅 8:51発 - 13:01 新潟駅 4:10 273.0km
羽越本線白新線)車両は485系の特急形電車を改造した4両編成 簡易展望スペースあり

*最高点は主にgoogleearthによる測定

Googleの標高googleで取得したklmルートだから、てっきりルートの標高だと思っていたが、よく調べるとこの標高は鉄道路線での標高ではなく鉄道ルート上の地理的標高、つまりトンネル部分ならその山の上になる。したがって正確な意味での鉄道路線最高地点ではない。

参照:長距離普通列車の旅

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日本の長距離普通列車

 

第五位JR西日本3210M列車

第五位JR西日本3210M列車

上郡駅6:43発 - 10:37 近江塩津駅着 時間3時間54分

距離 264.6km

表定速度 42.8km

最高点 386m(余呉トンネル直上)

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駅数 39駅

車両数 4両編成 網干から8両編成

 列車詳細情報
列車番号 JR西日本3210M
列車種別 新快速
運転日 土・休日
着発時刻 番線
上郡 6:43  
有年 6:48  
相生 6:54  
竜野 6:58  
網干 7:03
7:09
 
はりま勝原 7:12
7:13
 
英賀保 7:15
7:16
 
姫路 7:20
7:21
(5)
加古川 7:32  
西明石 7:43
7:44
 
明石 7:47  
神戸 7:59
8:00
 
三ノ宮 8:03
8:05
 
芦屋 8:13
8:14
 
尼崎 8:21
8:22
(8)
大阪 8:28
8:30
(8)
新大阪 8:33
8:34
(5)
高槻 8:45
8:46
 
京都 8:59
9:00
(2)
山科 9:05
9:06
 
大津 9:10
9:11
 
石山 9:14  
南草津 9:18
9:19
 
草津 9:21
9:22
 
守山 9:26  
野洲 9:29  
近江八幡 9:35  
能登川 9:41  
彦根 9:49
9:50
 
米原 9:55
10:05
 
坂田 10:08
10:09
 
田村 10:11  
長浜 10:14
10:15
 
虎姫 10:18
10:19
 
河毛 10:21
10:22
 
高月 10:24
10:25
 
木ノ本 10:28
10:29
 
余呉 10:32
10:33
 
近江塩津 10:37  

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第六位JR北海道321D - 4323D - 4325D列車

第六位JR北海道321D-4323D-4325D列車

旭川駅6:03発 - 12:07 稚内駅着 時間6時間04分

距離 259.4km

表定速度 42.8km

最高点 259m(塩狩峠これは露点で紛れもなく線路の標高だ)

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駅数 51駅

車両数 1両編成

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 列車詳細情報
列車番号 JR北海道321D - 4323D - 4325D列車
列車種別 普通
運転日 全日
到着時刻 出発時刻 距離km
旭川   6:03 0
旭川四条 6:06 6:07 1.8
新旭川 6:09 6:10 3.7
永山 6:16 6:17 9.3
比布 6:25 6:26 17.1
北比布 6:30 6:30 20.2
蘭留 6:34 6:35 22.8
塩狩 6:44 6:44 28.4
和寒 6:52 6:53 36.3
東六線 6:58 6:59 41.4
剣淵 7:04 7:05 45.2
北剣淵 7:10 7:11 50.2
士別 7:15 7:16 53.9
下士 7:21 7:22 58.3
多寄 7:26 7:26 61.7
瑞穂 7:30 7:30 64.5
風連 7:35 7:35 68.1
東風連 7:40 7:41 72.6
名寄 7:46 7:54 76.2
日進(北海道) 7:58 7:59 80.2
北星 8:07 8:07 89.3
智恵文 8:10 8:10 91.2
智北 8:13 8:14 93.3
南美深 8:16 8:17 95.6
美深 8:20 8:21 98.3
初野 8:25 8:26 101.9
紋穂内 8:30 8:30 105.0
恩根内 8:38 8:38 112.1
豊清水 8:44 8:49 117.9
天塩川温泉 8:53 8:54 121.5
咲来 8:58 8:58 124.7
音威子府 9:05 9:08 129.3
筬島 9:15 9:16 135.6
佐久 9:34 9:35 153.6
天塩中川 9:43 9:43 161.9
歌内 9:52 9:52 170.3
問寒別 9:58 9:59 175.8
糠南 10:02 10:02 178.0
雄信内 10:09 10:10 183.7
安牛 10:16 10:16 189.7
南幌 10:19 10:20 191.6
幌延 10:24 10:24 194.6
幌延 10:31 10:53 198.2
下沼 11:00 11:01 206.0
豊富 11:10 11:16 214.7
徳満 11:22 11:22 219.7
兜沼 11:32 11:32 229.7
勇知 11:39 11:39 235.5
抜海 11:48 11:49 243.8
南稚内 12:02 12:03 255.5
稚内 12:07   258.2

距離はhyperDIAによる

これも一両で259mの標高塩狩峠を超える。捨てがたい列車だ。

なぜ北海道の列車は哀愁をおびるのだろうか。1両でトコトコと走る。

2017年
  • JR北海道の年間赤字「-525億7600万円」
  • JR四国の年間赤字「-119億0900万円」
  • JR東海東海道新幹線の年度利益額「5398億6000万円」

REMEMBER3.11

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