紙つぶて 細く永く

2014年6月以前の記事は元のBlog(OCN)からinportしたものそのままです。鋭意改善中です。<(_ _)>

良識の比較

産業界も抗議の声 

トランプ氏、ようやく非難 白人至上主義団体を名指しで 「遅すぎ」批判噴出:朝日新聞デジタル

「この土人野郎」発言擁護 鶴保議員

鶴保庸介・沖縄北方相「土人発言、差別と断定できない」

また大阪府知事土人発言の「部下」を擁護した。

【沖縄「土人」発言】で露呈した大阪府警の問題体質 威嚇、罵倒、侮蔑はなぜ繰り返されるのか | ビジネスジャーナル

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彼我の差は熟慮するか、それとも否かの差ではないだろうか。そのためには日ごろからその訓練をしなければならない。
 それぞれ選良に選ばれた人々であるからそれなりの良識をお持ちであろうと思うが近ごろの変化のスピードに及び腰で、悲しいかないわば「反発」することしか思いつかないのであろう。

だから、

「愛国的リバタリアン」という怪物-内田樹-日本では「リバタリアンでありながら、かつ愛国的」という奇妙な生き物が生まれてくる。現代日本に跋扈しているのは、この「愛国的リバタリアン」という(「肉好きのベジタリアン」とか「気前のいい吝嗇漢」というような)形容矛盾的存在である。日本の「愛国的リバタリアン」はこれに愛国主義(というより排外主義、外国人嫌い)をぱらぱらとまぶして、社会的弱者というのは実は「外国人」であるという奇妙な社会理論を創り出す。ここに日本のリバタリアニズムの独特の歪みがある。 日本型リバタリアンによると、社会的弱者やあるいは社会的弱者を支援する人たちは「外国人」なのである。仮に血統的には日本人であったにせよ、外国渡来のイデオロギーや理説に「感染」したせいで、「外側は日本人だが、中身は外国人」になっているのである。だから、社会福祉や教育や医療などの活動に公的な支援を求める組織や運動は本質的には「日本の国益よりも、彼らが忠誠を誓っている外国の利益に奉仕するもの」なのだという妄説が出来上がる。生活保護の受給者は多くが在日コリアンであるとか、日教組の背後にはコミンテルンがいるとか、朝日新聞反日であるとか、翁長沖縄県知事は中国に操られているといった類のネトウヨ的妄説はその典型的なものである。

内田樹の研究室

知性を持ち育め!

 

REMEMBER3.11

不断の努力「民主主義を守れ」

Cry with beautiful crying incect

ひぐらしの鳴き声を求めて数か所回ったが、これが一番。


soundcloud.com

夏の時期と里山、標高などが影響するのか・・この鳴き声は標高300m程度、人家からほど近いところで13時ころ。最後に少し小川の清流が入っている。

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REMEMBER3.11

不断の努力「民主主義を守れ」

日本の鉄道はこのままでいいのだろうか  番外  黄昏の柴又3

柴又は黄昏だった。早いところは店を閉じ始めていた。寅さんの「予約席」前で草団子を食べた。

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渥美清が亡くなって二十数年になる。高倉健ともほぼ同年代(渥美清1928年高倉健1931年生まれ)
 伸びたちょび髭をなぜながら「うん。まじめにやってれば何とかなるさ」
 一方は馬に乗り、「泣くな。男なら泣くな」と小さな子に男を教える。 

対照的な役柄だったが、両役者それぞれのかっこよさが映画のだいご味だ。
(昨日DVD「寅次郎相合傘」観賞。何度目になるか寅さん史上最高のアリアといわれる。ここいいなあ)

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題経寺ではきれいな青空がのぞいた。

柴又から金町に戻る。

 

金町17時28分発1617K新松戸17時39分着

 

新松戸駅は2階が武蔵野線になっている。かねがねその名から一度乗ってみたいと思っていた。

日本の鉄道はこのままでいいのだろうか 番外5 V字旅行2 - 紙つぶて 細く永く

武蔵野線西船橋から府中本町までの路線。そのあと荻窪まで足を伸ばす予定。

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国交省国土数値情報を元にBlog主が加工)

 

新松戸17時42分発1680E西国分寺18時39分着


ところが武蔵野線は丁度帰宅ラッシュ。ベンチシートに座っていたのだが人ごみの中結局窓外をじっくり眺めることができなかった。また線路もほとんどが高架で意気込んだ割には大都市近郊のなんでもない通勤路線だった。「武蔵野線」名前に偽りあり、「首都圏環状4号線」なんとでもすりゃいいのに・・。

「訂正」 今回入力していて前回の「黄昏の柴又2」の時間間違いに気づき修正しました。 日本の鉄道はこのままでいいのだろうか 黄昏の柴又その2 - 紙つぶて 細く永く


修正の途中で松戸発1540Eが東京メトロに乗り入れていることを思い出した。

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金町で乗った列車がJRらしからぬモダンな車両と思って写真を撮っていた。この車両は東京メトロ「16714」となっている。 車両:東京メトロ 16714 [レイルラボ | RailLab]

連結部のガラスドアが印象的。下記の図で松戸から南千住経由地下鉄の千代田線に乗り入れる。最近(2016年)小田急多摩線まで乗り入れるようになったらしい。

小田急電鉄とJR常磐線が相互直通運転を開始 | ひろやすの汽車旅コラム | 日本旅行

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国交省国土数値情報を元にBlog主が加工)

 関西でJRに乗り入れる私鉄は南海電車くらいで私鉄=標準軌、JR=狭軌の印象が強く、東京圏以外の馴染みのないものにとっては混乱する。いつかも金町からの帰途に間違ってメトロに乗ってしまった。

乗車時にホームから自然と乗ってしまう形であるから、特にJR専用の割引切符などを使用していると戸惑ってしまう。慣れるしかない。

武蔵野線は57分で西国分寺に着いた。乗りつぶしという意味では西船橋・新松戸間と府中本町から西国分寺間が残った。
西国分寺で中央線に乗り換え、荻窪へ。今夜は愚息宅に泊まる。

翌日勤務の愚息と一緒に荻窪駅にでた。軽い朝食のあと、青春18きっぷがあと1回分なので新しく1枚買い求める。時間が早く「みどりの窓口」は開いていないが、最近は自動販売機で買い求められる。
 青春18きっぷは金券ショップでも買い求められる、ということは金券ショップで買取をしているということだ。今回のように旅が終わり青春18きっぷの残回数がでると金券ショップへ持ち込み買い取ってもらう。その場合金券ショップで買取の際各種条件を付け金額や買取有無に差がでることがある。
その金券ショップで販売した青春18きっぷなのか否かやカードで買い求めた青春18きっぷのか否か等々。
 最近金券ショップ店頭では1回残や2回残の青春18きっぷが少ないので青春18きっぷの残回数を分割して残す方法がいいのかもしれない。

荻窪からは新宿に向かう愚息に合わせて東京行きに乗る。ということは通勤時間の真っただ中。
 案の定凄いラッシュだった。まして当日も恒例のように中央線のどこかで遅延が発生し、中央線列車は30分ほど遅れていた。遅れているといっても中央線荻窪駅では8時台に快速列車が26本普通電車が21本合計47本発車する。1分少し(これ以上の密集ダイヤはないのではないかな)で次の列車が来るので遅れている感覚はない。

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今回はキャリヤー鞄を持参していたので超満員の車内で鞄の置き場所それとグリップを握る手の持って行き用に随分苦労した。寸分の動きもできない中車両の隅で「あなたその押し方は卑怯じゃない」という声も上がった。このようなラッシュは数十年前のスト権スト(以下URL参照)以来ではなかったかなあ。 日本の鉄道はこのままでいいのだろうか 15 - 紙つぶて 細く永く

 

一応荻窪からは8時24分発快速720T東京着8時47分

 

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2020年で廃車となる新幹線MAX

 

東京からは10時02分発普通1547E普通熱海着11時57分

熱海からは12時08分発普通1437M沼津着12時27分

沼津からは12時37分発普通静岡着13時30分

 

静岡では駅構内の魚河岸大作にて昼食 そしてここでは土産わさび漬け購入

 

静岡からは14時21分発普通浜松着15時32分

浜松からは15時44分発普通豊橋着16時17分

 

豊橋からは少しテクニックを使う。次の図にあるように豊橋から米原直通列車が何本かある。それに合わせて熱海や静岡で時間調整をする。

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無事豊橋16時32分発快速米原着18時40分に乗った

米原18時47分発新快速3523M京都着19時42分

京都駅で夕食を済ませた。

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今回の乗車路線は概ね以下の図になる。

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国交省国土数値情報を元にBlog主が加工[少し技術不足で路線詳細未確定]


恒例今回の総決算は以下になりました。

  経路 通常運賃 青春18きっぷ 差引
第一日 京都ー千葉 8750 2370 -6380
千葉ーサンライズ九十九里(高速バス) 980 980
第二日 サンライズ九十九里ー大網(路線バス) 520 520 0
A大網ー成田(*都市近郊路線) 842 -842
B大網ー成田(*館山下車で計算) (3888) (ー3888)
成田ー金町 918 -918
京成金町ー柴又(往復) 266 266
金町ー西荻窪武蔵野線 550 2370 1820
第三日 西荻窪ー京都 8210 2370 -5840
A集計   21036 8876 -12160
B集計   24082 8876 -15206

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日本の鉄道はこのままでいいのだろうか 番外 黄昏の柴又その1 へ戻る- 紙つぶて 細く永く

REMEMBER3.11

不断の努力「民主主義を守れ」

ビデオジャーナリスト

知った事実を伝えるということはジャーナリストの成り立ちだと思うのだが、知っていても伝えない、発言しないという報道人が多いことにあきれる。少しはこの人たちの爪の垢でも煎じて薬とすれば薬効があると思ったが、多分飲んでも効かない。

 

彼らサラリーマン報道人の本音は、チョット厳しいことを述べおいて、恙なく引退後は三流大学の教授にでもなれればそれでよし、そうでなくとも無事老後を過ごせれば人生ハッピー・・
(でもここのところ少し厳しいことを強く言わないとな・・しかし命をかけるほどの職業でもなし、指示待ちでいいか)

神保哲生久米宏

www.youtube.com

REMEMBER3.11

不断の努力「民主主義を守れ」

親の遺産

たとえ河野太郎であれ、二世議員であれば何らかの「遺産」は付きまとう。
そして果たしてこの継承が日本にとってのプラスなのだろうか?

王氏、河野氏に「あなたの発言に失望」 父親に言及の後:朝日新聞デジタル
USAのトランプしかり、サウジアラビアしかり、世襲につきまとう負の連鎖は健全な精神にどのような貢献をするのであろうか?

保守として何を - 紙つぶて 細く永く

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REMEMBER3.11

不断の努力「民主主義を守れ」

創価学会政治部

最近暇を持て余すので、つらつらと本来考えなくてもいい、かつどうでもことに思考が及ぶ時間が多くなった。以下その駄文です。
 衆議院で多数を制する理由から連合を組むという意味もなく、存立の基盤である「平和の党」として強い平和政策を相手方に投げかけるでもなく、ただ政策のおこぼれを享受する(下記URLに公明党のPRを記載)以外に立場もない現在の公明党は、構成員である公明党員にとって政党としての存在意義は・・

www.komei.or.jp

なんてことを考えているときに、憲法論議におけるクーデターという論に出会った。
 大日本帝国憲法が廃止され、旧憲法の政軍分離と政教分離が強く打ち出された現行憲法に対し、自民党はその反憲法的性格から政軍分離と政教分離の緩和を主な狙いとする。その自民党にとっては現憲法「クーデター」に、数としての公明党ではなく、宗教法人日蓮世界宗創価学会政治部として政教一致を実現する先鋭部隊としての「公明党」こそが必要なのだ。その時のために備えて重宝されているんだ。
 したがっていざその時に役に立てばいいのであって、それまでの間は、のんべんだらりと国土、厚生など政策実行に関連性の強い部署で過ごしてもらう。ほんとこれほどおいしい公明党の役割ってなんだろう。
 時々思い出してもらうために、財務省にお願いをして、「地域振興券」のようなばらまき政策をしてもらう、それで選挙の時に「感謝」してもらえばいい・・

公明党は、ばら撒きだけの風見鶏なのは?? - 公明党がばら撒きだけの風... - Yahoo!知恵袋
政党としての存立上からこんなことでいいのだろうか? 
 今までの日和見から見えるこの組織に良識ある公明党員が数多くいるとは思えないが、それでも一部の「良識ある」公明党員はこの状況を彼ら自身いかに斟酌しているのだろうか。

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自民党政教分離の緩和を目的として、すなわち「教育勅語」や「靖国神社国有化」につながってくる戦略の中で公明党という存在を考えている。
 その兆しが「森友・稲田問題」でいみじくも惹起されたということになるだろう。
教育勅語」いいでしょう、内外相対なんて関係ない、法華経などよこに置いて、(創価学会のために)公明党としては数を頼めばよい。
ここに見事に党としての結果と目的の倒置が行われている。

本来は「創価」を実現するために結成された政党であるはずで、その実現を求めて政治活動を行うのが目的だ。ところがいつからか議員を生み出すことが目的に変わっていった。参院選2016 | 開票結果 | 公明党
当選させるために選挙区の学会員から逆算した候補者を立てる、当選が望めそうにないところの学会員を連立のご褒美と差し出す。
システムで管理された結果、上記のように当選率100%のようなことが起きる。
自由に立候補できないし、自由に選び考える環境がない。
下記のように公明党組織自体がそれこそ政教分離から批判の矢面にも立たされている。

白川勝彦Webサイト  「自自公連立は憲法に違反する」

昔 選挙啓発運動に、「公明選挙」というスローガンがあった。「公明正大」な選挙活動を推し進めるという意味だが、いつごろからかこのスローガンが、特定政党を利するのでは、ということから、「明るい選挙」に変更された。

総務省|明るい選挙の推進/めいすいくんについて
しかしその特定の党自体が選挙時期になると選挙違反を平気で繰り返すのもいかがなものだろうか。
表面のわりに中身は「創共協定」や「黒い手帖問題」等随分どろどろとしたゴシップにも十分事欠かない政党であることは確かだ。

 

REMEMBER3.11

不断の努力「民主主義を守れ」

待機する瑞風

豪華観光列車とすれ違った。ん-思わず写真を撮った。
するとしばらくして特急列車が追い越していった。タイミングを逸したがかろうじて特急の半分だけ残った。

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帰りには美しい夕焼け・・ f:id:greengreengrass:20170805103655j:plain

REMEMBER3.11

不断の努力「民主主義を守れ」

保守として何を

それにしても手のひらを返したような持ち上げようだ。昨日までの批判は他人の空似とばかりに、相変わらない二世内閣人事に喧しい声を上げる。

閣僚 1代前 2代前
◆総理:安倍晋三(あべしんぞう) 62 安倍晋太郎 岸信介
《無派閥》(細田派?) 党総裁〈元〉首相・党幹事長▽成蹊大=衆(8)山口4区    
◆副総理 財務 金融=留任:麻生太郎(あそうたろう) 76 麻生太賀吉 吉田茂
麻生派》 〈元〉首相・党幹事長・外相▽学習院大=衆(12)福岡8区    
◆総務 女性活躍:野田聖子(のだせいこ) 56   野田 卯一
《無派閥》 〈元〉消費者行政相・郵政相▽上智大=衆(8)岐阜1区    
◆法務:上川陽子(かみかわようこ)64    
《岸田派》〈元〉法相・少子化相▽米ハーバード大院=衆(5)静岡1区    
◆外務:河野太郎(こうのたろう)54 河野洋平 河野一郎
麻生派》〈元〉行政改革相▽米ジョージタウン大=衆(7)神奈川15区    
◆文部科学教育再生:林芳正(はやしよしまさ)56 林義郎 林佳介
《岸田派》〈元〉農水相・防衛相▽米ハーバード大院=参(4)山口    
◆厚生労働働き方改革(留)拉致(留):加藤勝信(かとうかつのぶ)61 加藤六月  
額賀派》〈元〉1億総活躍相・官房副長官▽東大=衆(5)岡山5区    
◆農林水産:斎藤健(さいとうけん)58    
《石破派》〈元〉農水副大臣・埼玉県副知事▽東大=衆(3)千葉7区    
◆経済産業ロシア経済協力=留任:世耕弘成(せこうひろしげ)54   世耕弘一
《細田派》〈元〉官房副長官首相補佐官早大=参(4)和歌山    
◆国土交通=留任:石井啓一(いしいけいいち)59    
公明党》〈元〉党政調会長・財務副大臣▽東大=衆(8)比例北関東    
◆環境原子力防災:中川雅治(なかがわまさはる)70    
《細田派》〈元〉参院議運委員長・環境事務次官▽東大=参(3)東京    
◆防衛:小野寺五典(おのでらいつのり)57 小野寺信雄  
《岸田派》〈元〉党政調会長代理・防衛相▽東大院=衆(6)宮城6区    
◆官房=留任:菅義偉(すがよしひで)68 菅和三郎  
《無派閥》〈元〉党幹事長代行・総務相▽法大=衆(7)神奈川2区    
◆復興原発事故再生=留任:吉野正芳(よしのまさよし)68    
《細田派》〈元〉衆院震災復興特委員長▽早大=衆(6)福島5区    
◆国家公安防災:小此木八郎(おこのぎはちろう)52 小此木彦三郎 小此木歌治
《無派閥》〈元〉党国対委員長代理▽玉川大=衆(7)神奈川3区    
◆沖縄・北方:江崎鉄磨(えさきてつま)73 江崎真澄  
二階派》〈元〉党副幹事長・国交副大臣▽立教大=衆(6)愛知10区    
◆1億総活躍少子化対策:松山政司(まつやままさじ)58 松山譲  
《岸田派》〈元〉党参院国対委員長・外務副大臣▽明大=参(3)福岡    
◆経済再生人づくり革命:茂木敏充(もてぎとしみつ)61    
額賀派》〈元〉党政調会長経産相▽米ハーバード大院=衆(8)栃木5区    
◆地方創生規制改革:梶山弘志(かじやまひろし)61 梶山静六  
《無派閥》〈元〉党政調会長代理・国交副大臣▽日大=衆(6)茨城4区    
◆五輪:鈴木俊一(すずきしゅんいち)64 鈴木善幸  
麻生派》〈元〉外務副大臣環境相早大=衆(8)岩手2区    

=の後は当選回数と選挙区


19閣僚のうち、親や二代前が選挙で選ばれたという経験者が13人もいる。今話題の朝鮮半島の北側の国と大して変わりないのでは?
私が選挙区民ならまずとっかかりから、二世議員を排除して選択を考える。たとえば選挙区に有権者が数十万人いるとしてその中から数人の二世議員を排除した集団的知性とそうでない集団的知性でどれだけの差が出るか。ましてやこの一年間、選ばれた議員の醜態をいやというほど見たのではなかったか? それに比しても市民は無知ではない。
 閣僚の皆さんそれぞれ「地盤」(親譲りの支持者)「看板」(親譲りの知名度)「鞄」(親譲りの資金源)に優れた方で結構なことだ。日本の将来を明るく描いていただこう。
このあたり「安倍三代」という本が大変参考になる。

 



 政治記者というものはもちろん政治家に密着しているだけに情緒的にならざるを得ないのかもしれないが、この手のひらの返しようでは一部保守からも言われるように、

事実の行方様々な不透明な経緯はあったにせよ、加計学園問題がそれほど重大問題だとは私には思われない。 ただここで私が関心をもつのは、この問題が「事実」をめぐってどうにもならない泥沼に陥ってしまったように見える点である。
 とりわけ、メディアは「事実」を御旗にしている。「事実」といえば、一見、客観的で確定的なものに見える。
 そこで、野党もメディアも、文科省の内部メールを持ち出して、これを「事実」とし、官邸が文科省に圧力をかけたという。
 そうでないなら、「ない」という「事実」を出せ、という。
 出せないのは、安倍首相が「お友達」の便宜をはかるために圧力をかけたからではないか、という。
 メディアが連日、そんな報道をしているうちに内閣支持率が急落していったのである。
 この先、何かのっぴきならない「事実」がでればともかく、現状では、確かな「事実」などどこにもない。
 そして、安倍首相が加計学園の便宜をはかり圧力をかけたといった「事実」はでるはずもなかろう。すべて藪(やぶ)の中なのである。-(異論のススメ)佐伯啓思-

なんてことになる。
 しかしこの論は違うなあ。
 官僚の忖度があったのかなかったのかという事実認定が質されているのだ。したがって忖度=気持ちであるから事実を認定するのは非常に難しい。ただ官僚というものはその事実(≒その場の気持ち)を確定するためにこそ文書を作成したのであり、かつその文書を(故意に)「破棄」したのだ。
 事実(≒気持ち)なんて公衆の前に出てくるわけない。
 でも官僚に、自身の責任である文書を破棄するという、そんなに「勇気」のある官僚はいないんではないかな。
 何なら官僚の住む建物のいわゆる会議室と呼ばれる部屋の隅を見ればいい。それこそ倒れんばかりに積まれた段ボール箱は何なんだろう。

REMEMBER3.11

不断の努力「民主主義を守れ」

JR北海道東鹿越から新得間の代行バス

北海道ではJR北海道の東鹿越から新得の間が依然として不通となっている。
 少し明るい兆しとしてはこの春(2017年3月28日)から、東鹿越-落合間の運転だった代行バスが東鹿越-新得に延長されたこと。
 地図を作ってみた。

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(国土数値情報を元にBlog主が加工)

 

この青いルートは以下のページで作成しダウンロードした。
 世の中にはすごいスキルを持った人がいるものだ。自信にあふれている。
そして、しかし素敵なことに謙虚だ。敬意をこめて・・

www.330k.info


この区間代行バス時間はJR北海道に掲載されている。

http://www.jrhokkaido.co.jp/pdf/170322-1.pdf

滝川から釧路まで、行けるぞ!

REMEMBER3.11

不断の努力「民主主義を守れ」

日本の鉄道はこのままでいいのだろうか  番外  黄昏の柴又2

二日目 今日の予定は外房線から内房線成田山に行き、柴又訪問、そして武蔵野線荻窪まで行く。タイトルにあるように久し振りの柴又訪問がメイン。いつもながら欲張ったプランとなった。
 サンライズ九十九里の売りは朝日である。しかし今回も朝は雲っていた。当地での日の出は4時41分なので、朝早くからカメラを構えた。その一枚。

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ここは日の出に合わせて風呂が開くので気を取り直し朝風呂に行く。

サンライズ九十九里は鉄道の駅からは少し遠い。アクセス案内でも最寄駅からバスで35分と書かれている。

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到着時は千葉からの高速バスで約50分かかった。
あさの出発は敷地内にあるバス停から大網駅まで約35分小湊バスに乗る。
 ところがこの小湊バス、土休日朝は5時から8時で2本、9時台にも1本しかない。

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その3本は6時15分、7時55分、9時35分となっている。昨年は朝食後7時半になってこれに気付いた。結局9時35分のバスとなり2時間の時間ロスをした結果、外房線内房線を回り切れず、近傍の大原で千葉に引き返した。

日本の鉄道はこのままでいいのだろうか 番外6 V字旅行終 - 紙つぶて 細く永く
今回はそのリベンジで外房線内房線を回る。だから今回は朝食をとると間に合わないのでキャンセルし6時15分の始発バスに乗る。

 

小湊バス サンライズ九十九里発6時15分 大網駅着6時50分

大網駅からは7時36分発233M安房鴨川行き 安房鴨川着9時17分

 

コンビニのおにぎりで朝食、そして列車を待つ。
 ここ大網駅から東京駅までは快速で1時間少し、普通で千葉まで30分となっている。充分通勤距離なのだろう、東京方面行きがすこぶる多い。休日であっても通勤客らしき乗客を乗せ6時50分から安房鴨川行列車がでる7時36分までの間に千葉行き各駅停車が3本、東京方面行き快速が4本合計7本の列車が出て行った。

 千葉は平らだ。下の写真で遠くに見えるのが丘陵でそこまで平らな土地が広がる。

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安房鴨川までの道中は丁度海水浴シーズンとあって水着を持参したような若人(!)で一杯 みんな三々五々各駅で降りて行った。

 

安房鴨川からは普通9時22分発3124M 館山10時3分着


この間には山らしきものが見え、列車もトンネルを2,3通過した。 

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印象的な館山駅外観 ここで30分小休憩

 

館山からは30分後普通10時38分発2124M 木更津12時4分着


この列車の中で何処で昼食にするか迷った。時刻表を眺め木更津にするか千葉にするか考えた。
 時刻表とにらめっこをしながら、何を思ったか、木更津の手前君津発の快速列車4148Fが千葉に12時38分に着く、そして千葉発「成田行き」が12時42分にあると思い、

君津でその快速4148Fに乗り換えた。

君津発11時52分 千葉着12時38分

 

しかしこれは大きな間違いだった。千葉駅で慌てふためき成田行きを探すがない。千葉12時42分発は総武本線「成東行き」だった。

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千葉駅に着き7番線を探したが成田行き列車がない。がっくりとなり、結局当初の予定通り

結局13時00分発快速エアポート成田行き成田13時30分着に乗った。

 

成田駅で荷物を預け、成田山まで歩いた。過日テレビ放送の「ブラタモリ」で話題になった参道を約20分ほど歩いた。成田山新勝寺は「真言宗智山派」、宝塚市にある同じ真言宗中山寺と境内はよく似ていた。

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下が中山寺。同じ宗旨だからだろうなんとなく境内雰囲気がにている。f:id:greengreengrass:20170730105349j:plain


成田山には鰻を提供する店が多く、当日も鰻祭りが開催されていた。

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成田うなぎ祭り |FEEL成田 成田市観光協会公式サイト

それにしても日本全国いたるところ外国からの観光客で一杯だけれど下記にあるようにマレーシアよりまだ少ないんだ。

世界各国、地域への外国人訪問者数ランキング|統計・データ|日本政府観光局(JNTO)

鰻ではなくラーメン店で遅まきの昼食。ここでも外国人がラーメンと餃子を食べていた。
 次に柴又へ行く。成田からは京成電車が出ている。柴又へはこれが便利だ。

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(国土数値情報を元にBlog主が加工)

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成田駅前にある成田市観光案内所できいたところ、「柴又てどこ?」だった。「武蔵の国は葛飾郡柴又村よ」とは告げなかったが、葛飾区柴又と説明をすると向いの京成電車成田駅を案内してくれた。しかし発車まで1分ほどしかなかった。やむなくJR成田線で金町経由とする。

成田発15時15分 我孫子着15時56分

我孫子発16時02分 北千住着16時22分

修正 我孫子発16時01分 松戸着16時14分

北千住発16時38分 金町着16時47分

修正 松戸発1540E16時17分 金町着16時20分

京成金町発16時37分 柴又着16時39分


でもこれなら1本遅い京成電車でも早く着いたようだ・・。

柴又ではさくらが寅さんを見送っていた。

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こちらはフランス語で話していた一行。先生らしきおじさんが引率していた。フランスには修学旅行というものはないだろうから多分高校生で日仏交換留学生かな

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