ＱＧＩＳ電子地図操作 第１３回 海岸鉄道２

海岸鉄道

北海道から青森、岩手と順次作成している中で、過去にダウンロードした国土地理院の「海岸線」（国土地理院の サイト）があったことを思い出した。

そこで「海岸鉄道１」と手法をかえてレイヤを作成した。

上記「海岸線」のバッファを作成したところ、瞬時に終わった。

なんだ各府県ごとに出さなくてもよかった、となった次第。

＊

下記が上のバッファでクリップした結果・海岸鉄道の分布

ＪＲ海岸鉄道とＪＲ路線網

１００ｍバッファ作成そしてクリップ

その「海岸線」から１００ｍバッファレイヤを算出。

（バッファの手順方法は前回と同様）

次にそれを用いてＪＲ路線をクリップする。

クリップ画面で「入力レイヤ」に「ＪＲ全路線（Ｎ０２－１６_ＲａｉｌｒｏａｄＳｅｃｔｉｏｎ）」を指定、「クリップレイヤ」に「（作成した１００ｍバッファ）」を指定する。そして「バックグラウンドで実行」

完成した結果が上図

赤い線が海岸から１００ｍ以内にあるＪＲ鉄道路線となる（以外の線は全ＪＲ線）

また海岸線を掲載した図は以下になる。

ＪＲ海岸鉄道と海岸線

海岸鉄道・海岸率

五能線・釧網線・羽越線・紀勢線等絶景路線と評価の高い路線にももちろん海岸に近い部分があるが、この１００ｍバッファで見ると、日高線や横須賀線、山陰線、日豊線、日南線、指宿枕崎線も海岸から近い部分があり海岸鉄道の候補だ。

＊

そこで路線ごとに海岸率（路線の全長と、海岸から１００m以内の区間の比率）を出してみた。高率から順に路線を見ると

海岸鉄道率
順位	路線名	＊海岸から １００m以内	GISによる 全長	海岸率
		単位ｍ
1	日高線	36627	146630	25.0%
2	三角線	5496	25882	21.2%
3	指宿枕崎線	18460	87945	21.0%
4	呉線	16582	87654	18.9%
5	関西空港線	1494	11637	12.8%
6	長崎線	18829	149001	12.6%
7	室蘭線	25459	227078	11.2%
8	本四備讃線	3457	32330	10.7%
9	五能線	15362	147466	10.4%
10	氷見線	1719	16724	10.3%
11	大村線	4302	47997	9.0%
12	伊東線	1369	17038	8.0%
13	日豊線	37665	475029	7.9%
14	鶴見線	740	9570	7.7%
15	山陽線	39788	558395	7.1%
16	仙石線	3310	49063	6.7%
17	日南線	5684	89244	6.4%
18	紀勢線	22963	396796	5.8%
19	京葉線	2732	48247	5.7%
20	予讃線	18135	325371	5.6%
21	羽越線	15391	290256	5.3%
22	筑肥線	3258	68684	4.7%
23	香椎線	1164	25114	4.6%
24	小浜線	3716	84545	4.4%
25	参宮線	1232	29298	4.2%
26	気仙沼線	2986	72813	4.1%
27	大船渡線	4077	105941	3.8%
28	大湊線	1985	58597	3.4%
29	信越線	5028	181161	2.8%
30	横須賀線	710	25681	2.8%
31	筑豊線	1599	66864	2.4%
32	山陰線	15402	678290	2.3%
33	根室線	9947	441996	2.3%
34	津軽線	1251	56053	2.2%
35	八戸線	1414	65052	2.2%
36	内房線	2579	121681	2.1%
37	牟岐線	1184	79472	1.5%
38	土讃線	2695	198454	1.4%
39	函館線	6372	478629	1.3%
40	宇部線	357	33587	1.1%
41	山田線	1252	156452	0.8%
42	東海道線	4864	673082	0.7%
43	海峡線	615	89146	0.7%
44	赤穂線	274	57793	0.5%
45	北海道新幹線	615	149074	0.4%
46	高徳線	184	74744	0.2%
47	釧網線	350	166372	0.2%
48	常磐線	367	355758	0.1%
49	山陽新幹線	537	555532	0.1%
50	東北線	203	585753	0.0%
51	奥羽線	80	508082	0.0%

＊これは各路線で海岸から１００m以内の区間の長さを合計したもの。

第１位は日高線。なんと路線の内２５％が海岸から１００ｍ以内。

しかしご承知のように日高線は廃線になる予定だ。

２位から８位は九州の沿岸や鉄道橋が多い。そして９位に五能線が顔を出す。

五能線は全長１０ｋｍ以上の路線では４位となる。

単純に海岸鉄道部分だけでは判断できないがやはり車窓に広がる渓谷美や海岸美は旅愁をそそられる。

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２０１７年

• ＪＲ北海道の年間赤字「－５２５億７６００万円」
• ＪＲ四国の年間赤字「－１１９億０９００万円」
• ＪＲ東海東海道新幹線の年度利益額「５３９８億６０００万円」

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