紙つぶて　細く永く

右の「読者になる」ボタンをクリックし読者なっていただくと記事更新時にお知らせが届きます。

}
トップ > 鉄道 > 日本の鉄道はこのままでいいのだろうか ４２　日本の長距離普通列車　五番六番ホーム

日本の鉄道はこのままでいいのだろうか ４２　日本の長距離普通列車　五番六番ホーム

鉄道 ＱＧＩＳ

長距離を走る普通列車

長距離普通列車ベスト１０

長距離普通列車ベスト１０
順位 列車名 運行時間 走行時間 距離 駅数 最高
点＊
備考
1 JR北海道2427D列車 滝川駅 9:42発 - 18:01 釧路駅着 8：19 308.4km 44 798ｍ
日本最長距離・日本最長時間の定期普通列車※2016年8月に発生した台風10号による被害により東鹿越駅 - 新得駅間長期運休中
2 JR西日本369M列車 糸崎駅17:46発 - 23:50 下関駅着 6：04 297.2km 67 261ｍ
運行されている日本最長距離の定期普通列車
3 JR西日本3203M列車 敦賀駅5:33発 - 9:42 播州赤穂駅着 4：09 275.5km 47 476ｍ
新快速列車土休日運転
4 JR東日本1545E列車 黒磯駅 6:52発 - 11:32 熱海駅着 4：40 268.1km 54 372ｍ
グリーン車自由席あり土休日運転
5 JR西日本3210M列車 上郡駅6:43発 - 10:37 近江塩津駅着 3：54 264.6km 40 386ｍ
新快速列車土休日運転
6 JR北海道321D - 4323D - 4325D列車 旭川駅 6:03発 - 12:07 稚内駅着 6：04 259.4km 51 259ｍ
３２１Ｄ - ４３２３Ｄ - ４３２５Ｄ列車キハ54１両編成 
7 JR東日本8621D - 8521D - 8631D列車 秋田駅 8:20発 - 13:29 青森駅着 5：09 247.6km
快速列車「リゾートしらかみ」全席普通車指定席4月 - 11月は毎日運転、12月 - 3月は土休日運転
8 JR東日本441M列車 高尾駅 14:02発 - 18:53 長野駅着 4：51 245.0km
一部の駅で平日・土休日の時刻に注意
9 JR西日本703M - 333M列車 三石駅5:31発 - 10:00 岩国駅着 4：29 243.7km
平日運転
10 JR東海-東日本322M - 1542E列車 沼津駅 6:05発 - 10:22 宇都宮駅着 4：17 235.9km
グリーン車自由席あり平日運転
番外1 JR東日本-東海番外19391M列車 東京駅 23:10発 - 5:50 大垣駅着 6：40 410.0km
快速列車「ムーンライトながら」全席普通車指定席多客期のみ
番外2  JR東日本きらきらうえつ 秋田駅 8:51発 - 13:01 新潟駅着 4：10 273.0km
羽越本線（白新線）車両は485系の特急形電車を改造した４両編成 簡易展望スペースあり

＊最高点は主にｇｏｏｇｌｅｅａｒｔｈによる測定

Googleの標高ｇｏｏｇｌｅで取得したｋｌｍルートだから、てっきりルートの標高だと思っていたが、よく調べるとこの標高は鉄道路線での標高ではなく鉄道ルート上の地理的標高、つまりトンネル部分ならその山の上になる。したがって正確な意味での鉄道路線最高地点ではない。

参照：長距離普通列車の旅

f:id:greengreengrass:20180924134626p:plain

日本の長距離普通列車

 

第五位ＪＲ西日本３２１０Ｍ列車

第五位ＪＲ西日本３２１０Ｍ列車

上郡駅６：４３発 - １０：３７ 近江塩津駅着　時間３時間５４分

距離　２６４.６ｋｍ

表定速度　４２．８ｋｍ

最高点　３８６ｍ（余呉トンネル直上）

f:id:greengreengrass:20181025110406p:plain

駅数　３９駅

車両数　４両編成　網干から８両編成

　列車詳細情報
列車番号 ＪＲ西日本3210M
列車種別 新快速
運転日 土・休日
駅 着発時刻 番線
上郡 6:43  
有年 6:48  
相生 6:54  
竜野 6:58  
網干 7:03
7:09		  
はりま勝原 7:12
7:13		  
英賀保 7:15
7:16		  
姫路 7:20
7:21		 （5）
加古川 7:32  
西明石 7:43
7:44		  
明石 7:47  
神戸 7:59
8:00		  
三ノ宮 8:03
8:05		  
芦屋 8:13
8:14		  
尼崎 8:21
8:22		 （8）
大阪 8:28
8:30		 （8）
新大阪 8:33
8:34		 （5）
高槻 8:45
8:46		  
京都 8:59
9:00		 （2）
山科 9:05
9:06		  
大津 9:10
9:11		  
石山 9:14  
南草津 9:18
9:19		  
草津 9:21
9:22		  
守山 9:26  
野洲 9:29  
近江八幡 9:35  
能登川 9:41  
彦根 9:49
9:50		  
米原 9:55
10:05		  
坂田 10:08
10:09		  
田村 10:11  
長浜 10:14
10:15		  
虎姫 10:18
10:19		  
河毛 10:21
10:22		  
高月 10:24
10:25		  
木ノ本 10:28
10:29		  
余呉 10:32
10:33		  
近江塩津 10:37  

f:id:greengreengrass:20181025105528p:plain

 

第六位ＪＲ北海道３２１Ｄ - ４３２３Ｄ - ４３２５Ｄ列車

第六位ＪＲ北海道３２１Ｄ－４３２３Ｄ-４３２５Ｄ列車

旭川駅６：０３発 - １２：０７ 稚内駅着　時間６時間０４分

距離　２５９.４ｋｍ

表定速度　４２．８ｋｍ

最高点　２５９ｍ（塩狩峠これは露点で紛れもなく線路の標高だ）

f:id:greengreengrass:20181026193532p:plain

駅数　５１駅

車両数　１両編成

f:id:greengreengrass:20181026200532p:plain

　列車詳細情報
列車番号 ＪＲ北海道321D - 4323D - 4325D列車
列車種別 普通
運転日 全日
駅 到着時刻 出発時刻 距離ｋｍ
旭川   6:03 0
旭川四条 6:06 6:07 1.8
新旭川 6:09 6:10 3.7
永山 6:16 6:17 9.3
比布 6:25 6:26 17.1
北比布 6:30 6:30 20.2
蘭留 6:34 6:35 22.8
塩狩 6:44 6:44 28.4
和寒 6:52 6:53 36.3
東六線 6:58 6:59 41.4
剣淵 7:04 7:05 45.2
北剣淵 7:10 7:11 50.2
士別 7:15 7:16 53.9
下士別 7:21 7:22 58.3
多寄 7:26 7:26 61.7
瑞穂 7:30 7:30 64.5
風連 7:35 7:35 68.1
東風連 7:40 7:41 72.6
名寄 7:46 7:54 76.2
日進(北海道) 7:58 7:59 80.2
北星 8:07 8:07 89.3
智恵文 8:10 8:10 91.2
智北 8:13 8:14 93.3
南美深 8:16 8:17 95.6
美深 8:20 8:21 98.3
初野 8:25 8:26 101.9
紋穂内 8:30 8:30 105.0
恩根内 8:38 8:38 112.1
豊清水 8:44 8:49 117.9
天塩川温泉 8:53 8:54 121.5
咲来 8:58 8:58 124.7
音威子府 9:05 9:08 129.3
筬島 9:15 9:16 135.6
佐久 9:34 9:35 153.6
天塩中川 9:43 9:43 161.9
歌内 9:52 9:52 170.3
問寒別 9:58 9:59 175.8
糠南 10:02 10:02 178.0
雄信内 10:09 10:10 183.7
安牛 10:16 10:16 189.7
南幌延 10:19 10:20 191.6
上幌延 10:24 10:24 194.6
幌延 10:31 10:53 198.2
下沼 11:00 11:01 206.0
豊富 11:10 11:16 214.7
徳満 11:22 11:22 219.7
兜沼 11:32 11:32 229.7
勇知 11:39 11:39 235.5
抜海 11:48 11:49 243.8
南稚内 12:02 12:03 255.5
稚内 12:07   258.2

距離はｈｙｐｅｒＤＩＡによる

これも一両で２５９ｍの標高塩狩峠を超える。捨てがたい列車だ。

なぜ北海道の列車は哀愁をおびるのだろうか。１両でトコトコと走る。

２０１７年
  • ＪＲ北海道の年間赤字「－５２５億７６００万円」
  • ＪＲ四国の年間赤字「－１１９億０９００万円」
  • ＪＲ東海東海道新幹線の年度利益額「５３９８億６０００万円」

REMEMBER3.11

七番八番九番十番ホームに進む

四番ホームに戻る