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鉄道 の検索結果:

JR東日本最後はガーラ湯沢 その5 新幹線架線事故

… に戻る 終わり 祝鉄道開業150周年2020-23年発表 4年間のJR各社の決算比較 2023年発表(2022年度)決算は以下 2023年(発表)JR各社決算 社名 運輸収入 営業利益 利益率 JR北海道 72900 -63900 -87.7% JR東日本 1608376 3013 0.2% JR東海 1126724 338403 30.0% JR西日本 764223 26091 3.4% JR四国 20927 -18511 -88.5% JR九州 136511 3147 …

JR東日本最後はガーラ湯沢 その4 酸ヶ湯温泉

… その3 に戻る 祝鉄道開業150周年2020-23年発表 4年間のJR各社の決算比較 2023年発表(2022年度)決算は以下 2023年(発表)JR各社決算 社名 運輸収入 営業利益 利益率 JR北海道 72900 -63900 -87.7% JR東日本 1608376 3013 0.2% JR東海 1126724 338403 30.0% JR西日本 764223 26091 3.4% JR四国 20927 -18511 -88.5% JR九州 136511 3147 …

JR東日本最後はガーラ湯沢 その3

… その2 に戻る 祝鉄道開業150周年2020-23年発表 4年間のJR各社の決算比較 2023年発表(2022年度)決算は以下 2023年(発表)JR各社決算 社名 運輸収入 営業利益 利益率 JR北海道 72900 -63900 -87.7% JR東日本 1608376 3013 0.2% JR東海 1126724 338403 30.0% JR西日本 764223 26091 3.4% JR四国 20927 -18511 -88.5% JR九州 136511 3147 …

JR東日本最後はガーラ湯沢 その2

…線 東北新幹線 会津鉄道 8時 07 5006 08 15 20 760E 26 46 51 742B 9時 12 03 13 やまびこ53 10時 44 06 17 245M 11時 44 44 12時 09 2311D 13時 2h 14時 09 3316D 24 15時 25 1h01 3240M 30 16時 35 1h05 57 やまびこ67 17時 43 40 駅滞在時間 キャンパス柏の葉 南流山 05 南浦和 大宮 郡山 会津若松 会津田島 仙台 上表の時刻で郡…

JR東日本最後はガーラ湯沢 その1

…スが使える。 いすみ鉄道は1987年の国鉄民営化から8か月ほどJR東日本木原線だったので踏破対象路線なのでここも乗車したい。 おまけに欲張って途中会津の鶴ケ城も見たいということになった。 東京までは毎度の東海道新幹線 東京からいすみ鉄道経由柏の葉キャンパス 駅滞在時間 東京 蘇我 上総一ノ宮 大原 大多喜 上総中野 南船橋 南流山 キャンパス柏の葉 路線 京葉線 外房線 武蔵野線 いすみ鉄道 つくばエクスプレス 10時 47 1023A 11時 43 30 49 245M 1…

2024年改訂 青春18きっぷが使える路線・使えない路線

…い) まず全国のどの鉄道で青春18きっぷがつかえるか・・。地図にしてみた。 目的地への希望のルートが青春18きっぷの条件に適っているかがわかります。 全国の鉄道を見てみると以下になる。 上図でこの色の路線は使用可能 上図でこの色の路線は通過のみOK(詳細は別途) 上図でこの色の路線は別売りのオプシオン券を添えて使用可能 上図でこの色の路線は使用不可 上図でこの色の路線は特急車両の自由席使用可 観光列車は普通列車扱いであれば別途指定席券を購入することで乗車可能となる。 * エリ…

再乗只見線 その4 真岡線 鹿島サッカースタジアム駅

…-真岡駅間 真岡軽便鉄道開業 1913(大正2)年7月 真岡駅-七井駅間 開通 1920(大正9)年12月 七井駅-茂木駅間 開通 総延長42.0km 1922(大正11)年9月 真岡線と改名 1987(昭和62)年4月 JR東日本真岡線となる 1988(昭和63)年4月 真岡鐡道に承継 * 行った当日は平日で真岡鐡道SL列車は運行されていない。 そのためSLに合わせてダイヤを調整する必要はなかったので行きは14時33分発の列車125、帰りは列車134で戻る。 真岡鉄道 駅滞…

再乗只見線 その3

…の目的大内宿から真岡鉄道と鹿島サッカースタジアムへ向かう。 そこで会津若松から真岡線の行程をいろいろ考えた。 調べると会津若松駅から只見線で二つ目の西若松駅から会津鉄道、野岩鉄道、東武鉄道と浅草駅まで私鉄線路が続いている。 会津若松から 駅滞在時間 会津若松 西若松10 湯野上温泉08 大内宿55 会津田島04 栃木 小山04 下館 路線 只見・会津鉄道線 野岩・東武鉄道線 バス往復 両毛線 会津鉄道 水戸線 7時 51 06 56 8時 33 30 9時 00 バス 20 …

再乗只見線 その2

…った。 JR東日本は鉄道としての復旧をするか躊躇していたが、海外を含めて只見線への人気は強く沿線自治体の協力もあり、JR東日本は線路復旧を決定、2022年10月全線開通した。 通過する沿線の住居付近では住民が列車に手を振る光景が随分見られた。 開通当時の催し 只見線 全線運転再開記念式典を開催いたします | 只見線ポータルサイト 只見線フォトコンテスト 東山温泉 会津若松駅には17時24分着小出駅から4時間12分かかった。 駅前から17時30分に路線バスが出ている。 17時3…

再乗只見線 その1

…た。 折角なので真岡鉄道(旧JR東日本)と鹿島サッカースラジアム駅も訪問したい。 * 只見線小出駅出発時間は下記表 当然ここでは13時12分発しかない。 それに間に合うようなダイヤを調べると京都から小出は東海道新幹線経由の以下のコースが紹介される。 東海道新幹線経由京都-小出 駅滞在時間 京都 東京34 越後湯沢43 小出16 路線 東海道新幹線 上越線 上越新幹線 6時 57 ひかり636号 7時 2h45 8時 9時 42 10時 16 とき315号 11時 1h15 3…

最長シリーズ 最長走行列車

貨物最長ルート 鉄道列車の最長走行距離はどれくらいか? 普通旅客列車の最長区間(時間)は以前調べた。下記参照 日本の鉄道はこのままでいいのだろうか 37 日本の長距離普通列車 一番ホームJR飯田線 519M - 紙つぶて 細く永く ところが貨物列車にはもっと最長ルートがあった。 札幌から福岡までのルートで走行距離は約2100km(下図) ここを往路36時間復路42時間かけて走る。 ここは日本海縦貫線と呼ばれる。 参照は下記三つのサイトから。 両数や編成長……日本で一番長い列車…

大都市近郊区間最長乗車

…の昼食をどうぞ。 祝鉄道開業150周年2020-23年発表 4年間のJR各社の決算比較 2023年発表(2022年度)決算は以下 2023年(発表)JR各社決算 社名 運輸収入 営業利益 利益率 JR北海道 72900 -63900 -87.7% JR東日本 1608376 3013 0.2% JR東海 1126724 338403 30.0% JR西日本 764223 26091 3.4% JR四国 20927 -18511 -88.5% JR九州 136511 3147 …

盲腸線2:小野田線長門本山駅・山陰線仙崎駅踏破 part2

…イヤを見ると。 まず鉄道で長門市駅12時19分発 仙崎駅12時23分着の後 仙崎駅12時30分発 長門市駅へは12時34分に着く。 一方代行バス長門市駅発は12時36分 その差2分。 長門市駅改札の職員に聞くと、仙崎駅からのお客さんを待って発車するそうで大丈夫とのことだった。 JR西日本HPより また厚狭駅着は13時57分の予定 厚狭駅発の列車は14時00分の予定 その差3分 こちらは代行バス乗車後に運転手に「厚狭駅到着3分後の列車に乗りたいんだけど大丈夫?」と聞いた。 「え…

盲腸線2:小野田線長門本山駅・山陰線仙崎駅踏破 part1

…にある「日立製作所 鉄道ビジネスユニット 笠戸事業所」で製造された。 この車両がどのように長崎の地までやってきたのか、今回はその一部をご紹介しよう! 工場で新造された鉄道車両は、線路経由かそのほかの手段で発注主の鉄道会社へ届けられる。この笠戸事業所からもJR山陽本線につながる線路があり、在来線車両であれば機関車に牽引されて線路経由で輸送されることが多い。 しかし、在来線車両よりも幅、長さとも大きな新幹線車両の場合はこの方法で輸送ができず、船による海上航送と大型トレーラーによる…

盲腸線1:予讃線宇和島・宇野線踏破

…スタンプ 今回集めた鉄道150周年記念電子スタンプ *駅名は地図中に記載 次回は盲腸線2 祝鉄道開業150周年2020-23年発表 4年間のJR各社の決算比較 2023年発表(2022年度)決算は以下 2023年(発表)JR各社決算 社名 運輸収入 営業利益 利益率 JR北海道 72900 -63900 -87.7% JR東日本 1608376 3013 0.2% JR東海 1126724 338403 30.0% JR西日本 764223 26091 3.4% JR四国 2…

全線踏破までもう少し No10了:辰野支線

…o5 :わたらせ渓谷鉄道 全線踏破までもう少し No6 :桐生駅、吾妻線 全線踏破までもう少し No7 :山形鉄道フラワー長井線 全線踏破までもう少し No8 :仙山線 全線踏破までもう少し No9:東北新幹線 山田線 中央線辰野支線 今回の旅も最終日となった。 今日は塩尻駅から中央線辰野支線を目指す。 辰野支線は昔の中央線で本来こちらがメインルートであったが1983(昭和47)年7月みどり湖を経由する新線が開業し中央線列車は通過しなくなった。 以前飯田線から松本へ向かった時…

全線踏破までもう少し No9:東北新幹線 山田線

…o5 :わたらせ渓谷鉄道 全線踏破までもう少し No6 :桐生駅、吾妻線 全線踏破までもう少し No7 :山形鉄道フラワー長井線 全線踏破までもう少し No8 :仙山線 東北新幹線 仙台駅から東北新幹線 盛岡駅発のダイヤの関係で仙台駅は8時過ぎの新幹線 ゆっくりホテルで朝食をとった後駅に向かう。ホテルで最寄り地下鉄駅を問い合わせ仙台地下鉄南北線広瀬通駅に入った。 地下鉄は朝の通勤ラッシュで相当な混雑。 一駅先の仙台駅で下車。 ところがこの「仙台駅」からJR仙台駅は相当離れてい…

全線踏破までもう少し No8 :仙山線

…o5 :わたらせ渓谷鉄道 全線踏破までもう少し No6 :桐生駅、吾妻線 全線踏破までもう少し No7 :山形鉄道フラワー長井線 仙山線 荒砥駅から山交バスで山形駅に来た。 ここで23分待ち、17時6分仙山線で仙台駅に向かう。 何回目の仙山線になるだろう、多分3、4回は乗車した。 それでもなぜかいつも山寺の位置を間違う。 あらぬ方向にカメラを向けて撮影の準備をしていた。 昨年暮れにはホームかたゆっくりと写真が撮れた 残り少ない未乗路線 第4日 駅滞在時間 長野原草津口 新前橋…

全線踏破までもう少し No7 :山形鉄道フラワー長井線

…o5 :わたらせ渓谷鉄道 全線踏破までもう少し No6 :桐生駅、吾妻線 鳩の湯 鳩の湯 風呂の蓋は細かく分かれている。 入浴する部分だけ空けるのだそうだ。 露天風呂もあったが湯が出ていなかったので入らなかった。 * 日本カモシカ 群馬県のこの辺り吾妻郡地方はカモシカ生息数の多いところ。 この朝長野原草津駅までの道中で崖にカモシカがいた。 長野原草津口駅 山形新幹線 本日は東北新幹線で山形そして仙台へ向かう。 残り少ない未乗路線 第4日 駅滞在時間 長野原草津口 新前橋04 …

全線踏破までもう少し No6 :桐生駅、吾妻線

…o5 :わたらせ渓谷鉄道 駅ピアノ 東京から高崎駅そしてわたらせ渓谷鉄道を往復して桐生駅に戻ってきた。 ダイヤの都合で桐生駅で40分ほど時間ができた。 出歩くには少し時間が足りないので、駅構内をぶらぶらしていると駅ピアノがあった。 最近特に全国の駅や空港にピアノが置かれ多くの人が演奏を楽しんでいる。 テレビ放映でもよく見るがその演奏に大変興味がある。 小学4年生の男の子とお母さんだった。 少し指先を慣らしてから二人で連弾を始めた。 youtu.be ジブリの主題歌「いつも何度…

全線踏破までもう少し No5 :わたらせ渓谷鉄道

…新幹線 わたらせ渓谷鉄道線 京浜東北線 両毛線 吾妻線 休日倶楽部パス 6時 51 05 56 7時 07 560A 02 09 24 あさま603 8時 56 20 36 439M 9時 52 28 30 わっしー1号 10時 1h38 11時 08 わっしー2号 31 12時 1h47 13時 18 14時 452M 01 38 37 15時 20 535M 16時 1h51 17時 11 535M 32 52 20 駅滞在時間 麹町 有楽町09 東京15 高崎16 新前…

全線踏破までもう少し No4 :青梅線・五日市線

…軌間762mmの軽便鉄道(どうやら現在もトロッコとして石灰石を運搬しているようだ) でもこれとホームのカーブは関係ないようだ。 この石灰石は青梅線から立川を経て南武線で川崎まで運ばれていた。 もっともこれは国鉄になる前の話。 全国の森林鉄道は屋久島を除いてほぼ廃線になったようだが、軽便鉄道という意味では私企業の構内に結構残っているのかもしれない。 以下はついでに気付いた立山砂防工事専用軌道の18段スイッチバック。これは軌間610mm 立山砂防工事専用軌道 立山砂防事務所HPよ…

全線踏破までもう少し No3:武蔵野線・大宮支線・京葉支線

…ンプ ここまで集めた鉄道150周年記念電子スタンプ *駅名は下の地図に記載 全線踏破までもう少し No4 :青梅線・五日市線 へ進む 全線踏破までもう少し No2:新線 に戻る 祝鉄道開業150周年2020-22年発表 3年間のJR各社の決算比較 2023年発表(2022年度)決算は以下 2023年(発表)JR各社決算 社名 運輸収入 営業利益 利益率 JR北海道 72900 -63900 -87.7% JR東日本 1608376 3013 0.2% JR東海 1126724…

全線踏破までもう少し No2:新線

…重ねています 元南武鉄道の路線なので南武線 立川駅と川崎駅間が南武線で尻手駅から浜川崎駅は支線 尻手駅浜川崎駅間は昨年末に乗車した。 JR首都圏完乗その2 この区間はビジネスなのか乗客は多い。 * 川崎駅乗り換えは4分 少し心配したが無事予定の電車に乗れた。 鶴見駅は昨年暮れの乗換では少しの差で海芝浦駅への電車に乗り遅れた。 そこで少し速足で階段を駆け上がり4分乗換は無事乗車 大川駅着が17時26分折り返しは3分後の29分発、大川駅は工場街の真っただ中、丁度帰宅時間でもありホ…

全線踏破までもう少し No1:大人の休日倶楽部

…日本エリアと、青い森鉄道線、いわて銀河鉄道線、三陸鉄道線、北越急行線、伊豆急行線、富士急行線、えちごトキめき鉄道線(直江津~新井間)各路線が連続する4日間乗り放題となる。 その中のジパング倶楽部 今回申し込んだ大人の休日倶楽部ジパング、のジパング倶楽部部分(なんだかややこしい)では、全JRのきっぷが最初の3回までは20%オフで4回目から30%オフになる。 ただし100km以上の距離でないと割引にならない。 そこで今回京都から熱海・伊東経由東京までを2分割し、帰りの塩尻から京都…

全線踏破までもう少し プロローグ (改題しました)

…石間)56km 山形鉄道(フラワー長井線)30.5km わたらせ渓谷鉄道(JRからの移管部分桐生-足尾間)42.8km(全線44.1km) 吾妻線(渋川-大前間)55.3km 青梅線(立川-奥多摩間)37.2km 五日市線(拝島-武蔵五日市間)11.1km 武蔵野線(府中本町-西国分寺間)3.9km 浦和支線(中浦和-武蔵浦和間)1.8km 京葉線支線(南船橋-西船橋間)5.4km 鹿島線(鹿島神宮-鹿島サッカースラジアム間)3.2km 大川支線(鶴見-大川間)1.0km …

WBCキャンプをかすめてー九州完乗ー その12

…の日の電子スタンプ 鉄道150周年記念電子スタンプ * 行橋駅からは日豊線特急ソニック20号 この特急は小倉駅経由博多駅まで行く。 ソニックの内装はミッキーマウス仕様 * 最終日後半の行程 六日目後半 駅滞在時間 行橋04 小倉直通 香椎17 西戸崎11 博多10 福岡空港 伊丹空港 路線 日豊線 香椎線 空港線 鹿児島線 飛行機 自由時間きっぷ 普通きっぷ 11時 23 ソニック 14 20 40 ソニック20 12時 41 21 38 2739C 20 58 13時 27…

WBCキャンプをかすめてー九州完乗ー その11平成筑豊鉄道

…あったことから多くの鉄道が開設された。 昭和初期の路線網は上図 現在は以下(青・緑は前回までに踏破済) 昨日までに香椎線筑豊線日田彦山線を踏破したので本日最終日はそれ以外の路線を乗る予定。 六日目博多駅から篠栗線・平成筑豊経由香椎駅 駅滞在時間 博多 新飯塚22 田川後藤寺10 金田16 直方42 行橋04 香椎17 路線 篠栗・筑豊線 平成筑豊鉄道線 後藤寺線 日豊・鹿児島線 自由時間きっぷ 一日フリー乗車券 自由時間きっぷ 6時 25 1620H 7時 49 14 36 …

WBCキャンプをかすめてー九州完乗ー その10 日田彦山線BRT

…8年 博多 九州旅客鉄道 鹿児島線 252,957 博多南 西日本旅客鉄道 博多南線 15,664 原田 九州旅客鉄道 筑豊線 8,005 桂川 筑豊線 3,686 新飯塚 筑豊線 8,955 直方 筑豊線 6,645 若松 筑豊線 2,397 折尾 鹿児島線 31,523 小倉 鹿児島線 72,514 田川後藤寺 日田彦山線 1,707 添田 日田彦山線 265 彦山 日田彦山線 16 筑前岩屋 日田彦山線 17 大行司 日田彦山線 41 日田 久大線 1,263 * 折尾…

WBCキャンプをかすめてー九州完乗ー その9 北部九州網目路線

…回初日の肥薩おれんじ鉄道を思い出した。 肥薩おれんじ鉄道の顛末はこちら 復旧の方法があるだろうか・・ 時刻表をめくり復帰方法を探した。ともかく次の列車は15分後に来る。その間で解決策を考えないと。 ばたばたした中でその解決法があった。 次の列車(もしくはその次の快速でもOK)で新飯塚駅から直方駅へ行く。そして直方駅で乗り換えた列車は直接若松駅まで行く。 折り返しは1本遅い列車がほぼおなじ間隔であった。 若松駅からの折り返しで折尾駅着が6分遅い12時14分になる。 すると折尾駅…